Construind aceasta piateta în centrul cartierului, acesta va devenii un centru al comunității, un loc unde oamenii se vor aduna sa socializeze, formand un al 3-lea loc (https://en.wikipedia.org/wiki/Third_place) (https://www.alfred-mueller.ch/en/forum/article/third-places-cities-our-living-rooms) In acest cartier, nu exista nici un spațiu comun de socializare, iar numărul de locuri de joacă este redus (unul pe strada Dirijorului și unul pe strada Cotnari).  Densitatea cartierului a crescut în ultimii ani, prin construcția de noi blocuri de-a lungul șoselei Bucuresti-Targoviste.  Mai multe despre conceptul “al treilea spatiu” https://www.theurbanist.org/2022/11/27/sunday-video-third-places-are-a-critical-part-of-communities

O astfel de petiție este importantă din mai multe motive: 1)Protecția drepturilor elevilor: Introducerea sălilor de izolare în școli poate încălca drepturile fundamentale ale elevilor, cum ar fi dreptul la o educație egală și la un mediu sigur și lipsit de abuz. Petiția are rolul de a atrage atenția asupra acestor posibile încălcări și de a cere măsuri mai echitabile. 2)Prevenirea stigmatizării: Izolarea elevilor considerați "problema" nu rezolvă cauzele reale ale comportamentelor disruptive și doar contribuie la stigmatizarea acestora. Elevii nu trebuie etichetați sau marginalizați, iar petiția subliniază necesitatea unor soluții care să sprijine dezvoltarea lor. 3)Sănătatea mentală a elevilor: Sălile de izolare pot agrava problemele emoționale și psihologice ale elevilor, conducând la traume pe termen lung. Petiția promovează alternative de sprijin și consiliere, mai degrabă decât măsuri punitive care îi izolează și le intensifică disconfortul emoțional. 4)Abordarea cauzelor reale ale problemelor: Petiția este o ocazie de a cere politici educaționale care să trateze cauzele profunde ale comportamentului disruptiv, cum ar fi dificultățile familiale, problemele emoționale sau dificultățile de învățare, nu doar să ofere soluții superficiale. 5)Responsabilizarea profesorilor și autorităților: Profesorii, deja suprasolicitați, vor fi puși într-o poziție dificilă de a gestiona aceste săli. Petiția solicită soluții eficiente și echitabile, în beneficiul atât al elevilor, cât și al profesorilor, care ar putea altfel fi copleșiți. 6)Promovarea unei educații incluzive și umane: Scopul educației ar trebui să fie formarea și dezvoltarea armonioasă a elevilor, nu pedepsirea sau excluderea acestora. O petiție care cere renunțarea la măsurile de izolare poate ajuta la construirea unui sistem educațional care pune accentul pe sprijin, reabilitare și învățare. Prin urmare, o astfel de petiție poate iniția un dialog public și legislativ important, obligând autoritățile să reconsidere măsurile care afectează viitorul și bunăstarea elevilor.

Nu exista suficiente zone pentru catei in orasul Ploiesti, amenajate corespunzator. Crearea unei astfel de zone ne-ar ajuta pe noi, detinatorii de catei, sa socializam si sa ne lasam cateii sa alerge, sa se joace si sa interactioneze intr-un spatiu dedicat lor.

Este necesară menținerea scutirii, deoarece este important să transmitem un semnal clar că autoturismele pe benzină și motorină nu mai reprezintă viitorul și nu mai sunt sustenabile. Dacă am acorda gratuitatea doar pentru vehiculele electrice, trecerea la acestea s-ar realiza mult mai greu. Trebuie să păstrăm o punte de legătură între vehiculele pe benzină și motorină și cele electrice, iar hibridele reprezintă această punte. Trecerea va fi astfel mai ușoară, ceea ce va duce la un număr mai mare de vehicule nepoluante și la o reducere a celor extrem de poluante. Știm că în multe țări, gratuitatea a început în 2009 și abia acum au renunțat la subvențiile pentru hibride și chiar pentru electrice, odată ce balanța a înclinat în favoarea vehiculelor puțin poluante. Noi am început cu gratuitatea în 2016, însă creșterea numărului de automobile nepoluante a fost nesemnificativă. În prezent, raportul dintre autoturismele poluante și cele puțin poluante este de doar 8 la 100, adică doar 8 vehicule din 100 sunt hibride sau electrice, restul de 92 fiind pe benzină sau motorină. Poluarea generată de autoturismele cu motoare pe benzină și motorină este considerabilă. În acest context, este imperios necesar să păstrăm gratuitatea pentru toate autoturismele puțin poluante, deoarece trebuie să reducem numărul celor poluante. Ulterior, în jurul anului 2028, putem elimina treptat subvențiile pentru hibridele de tip 01/02/03, urmate de eliminarea celor pentru hibridele plug-in, iar până în 2030, și pentru electrice. Considerăm că în acest mod ne vom îndeplini obiectivele de a avea un aer din ce în ce mai curat. Dacă eliminăm gratuitatea acum, vom pierde motivația cetățenilor de a achiziționa vehicule mai puțin poluante, mai ales dacă văd că nici autoritățile nu le susțin. În speranta ca noi cetățenii care votam vom fi ascultați cu adevărat, va acord toata increderea ca veți consulta transparent cetățenii cu privire la aceasta decizie.

Pentru viitorul copiilor preșcolari

Grija si siguranta copiilor sectorului 3 din capitala Romaniei, Bucuresti

Considerăm că această facultate are nevoie de o reforma care sa schimbe totul de la rădăcina, fiindcă este un sistem deși tradițional, rămas retrograd într-o lume în continuă mișcare deschisa către inovație și idei. De-a lungul celor 6 ani, o perioada îndelungată,  studenții nu sunt învățați principii reale de proiectare și utile în cariera de viitor arhitect, acestea fiind înlocuite de jocuri de orgolii nedrepte între profesori cu ani de experiență și tineri fără experiență.  Problema acceptării diversității și a abordării relației profesor – student cu respect și diplomație este o realitate la UAUIM, loc unde nu avem modele, înafară de câțiva care își dau silința, însă marea majoritate provoacă distrugere, prin materii predate în mod haotic, cu injurii la ordinea zilei, cu abuzuri petrecute în timpul examenului, precum și discriminări pe bază de etnie, rasă și religie. Un caz notabil este cel al unui student din anul I, ce a fost dat afara de la examen pentru că  colegul din spatele lui copia de la el ori un caz al unei studente în anul II, de religie islamică ce a auzit de la un profesor din Comisia de Jurizare ,,Domnișoară aici este Europa, nu Orientul Mijlociu să purtați hijab.” 

Toți locuitorii satului Tamași sunt direct afectați! Sunt parte a acestei comunități și îmi pasă! Noi nu putem deschide geamurile din cauza zgomotului infernal! Trec avioane non stop, la o altitudine extrem de joasă! Devine insuportabil! Mulți oameni iau în calcul să se mute de aici. 

Îmi pasă de această problemă pentru că, dincolo de toate cifrele și legile, vorbim despre oameni care se confruntă zilnic cu provocări pe care mulți dintre noi nici nu ni le putem imagina. Persoanele cu dizabilități au fost întotdeauna printre cei mai vulnerabili membri ai societății noastre, iar acum, prin această lege, li se ia și puținul sprijin pe care îl aveau. Gândește-te la cineva care a muncit toată viața cu mult mai mult efort decât majoritatea, doar pentru a supraviețui, și care acum se trezește că pensia lui este redusă la o sumă care abia îi permite să trăiască. E ca și cum li se spune că munca și sacrificiile lor nu contează, că sunt invizibili pentru cei care ar trebui să-i protejeze. Mă revoltă și mă întristează în același timp, pentru că fiecare dintre noi ar putea ajunge într-o situație de vulnerabilitate la un moment dat. Așa că nu e doar despre ei, e despre noi toți. Trebuie să luptăm pentru drepturile lor, pentru că dacă nu ne pasă acum, cine va mai lupta pentru drepturile noastre când vom avea nevoie?

Sunt Daniel Bodnar, activist de mediu. De obicei lupt împotriva tăierilor ilegale. Acum, însă, sunt nevoit să lupt și împotriva unei legi nedrepte care creează probleme uriașe celor care, la fel ca mine, se află într-un scaun cu rotile. Am întâlnit în ultimii ani foarte multe persoane care se plâng că sunt trimise de la o comisie la alta și sunt batjocoriți datorită acestui ordin al miniștrilor muncii și sănătății! În actualul format lege nu poate fi aplicată în interesul cetățeanului!  În data de 19.01.2021 am fost implicat într-un accident rutier, iar după mai multe operații la coloană și piciorul drept, diagnosticul pus de medici este „parapareză flască post TVM cu fractură la nivel T12 și L1. Stenoză severă de canal spinal și mielopatie”.   Urmările sunt cunoscute și pronosticurile rezervate.  Recuperarea este de durată, iar în tot acest timp este nevoie de un asistent personal care să mă ajute la toate treburile și deplasările necesare! În situația mea sunt numeroase alte persoane care după ce au fost victimele unui accident acum sunt victimele unui text de lege care le împiedică să fie încadrate ca persoane cu dizabilități.  Semnează și tu petiția pentru a ne ajuta să convingem autoritățile să schimbe această lege.

Suntem deja mulți cei care practicăm ciclismul și sporturile extreme în orașul nostru, dar nu avem un spațiu adecvat unde să ne desfășurăm activitatea în siguranță. Alăturându-vă acestei petiții, veți sprijini construirea unui bike park care să răspundă nevoilor noastre și care să ofere un loc sigur și organizat pentru toți pasionații acestui sport. Cu cât suntem mai mulți care susținem această inițiativă, cu atât șansele de a fi auziți și de a vedea acest proiect realizat vor fi mai mari.

 Este nevoie de programe majore de renovarea a caselor individuale și mai multe fonduri publice disponibile pentru astfel de lucrări. Cerem ministerelor responsabile din România, Ministerul dezvoltării, Mediului, Energiei să accelereze măsurile eficiență energetică și să pună la dispoziție programe, în special pentru casele individuale și cei mai vulnerabili dintre cetățeni. Câteva recomandări sunt:  • Reluarea programului „casa eficientă energetic” în cadrul Fondului pentru mediu, dar dedicate și gospodăriilor vulnerabile.  • Utilizarea unor surse publice suplimentare pentru renovare precum Fondul pentru Modernizare  sau programe naționale ca „Anghel Salingy”  • Înființarea de one-stop-shop la nivel local pentru a susține cetățenii interesați și implicarea primăriilor    • Realizarea de programe integrate de „renovare profundă” cu schimbarea surselor de căldură și energie regenerabilă pentru gospodării individuale.  • Integrarea în cadrul programelor a obținerii documentației necesare precum intabulare, certificat energetic, etc.    Semnează petiția! Împreună vocea noastră e mai puternică.