• Deschiderea grădinițelor și creșelor din municipiului Cluj-Napoca pe perioada verii
    Semnând această petiție ajuți comunitatea părinților a căror copii frecventează grădinițele si creșele de stat din Cluj Napoca să găsească soluții împreună cu Inspectoratul Școlar Județean Cluj pentru situația vacanțe  de vară. 
    573 din 600 Semnături
    Inițiat de Marius Sandor
  • Educația Sexuală în școli: O necesitate, NU o glumă!
    Importanța unei astfel de materii este esențială pentru societatea românească, deoarece am educa copii despre aceste subiecte TABU în societatea noastră. Am reduce numărul de cazuri de mame minore, violențe sexuale și de gen, am reduce considerabil numărul victimelor și am crește copii deschiși la minte care vor transforma acest subiect TABU în unul normal. Am încuraja folosirea contraceptivelor, safe sex, am reduce numărul pacienților cu boli cu transmitere sexuală și am avea copii și tineri educați în ceea ce privește sănătatea sexuală.
    21 din 100 Semnături
    Inițiat de Criss Sicoe
  • Petiție pentru îmbunătățirea condițiilor de muncă și fiscale pentru elevi și studenți în România
    Credem că implementarea acestor măsuri va avea un impact pozitiv asupra educației, economiei și societății românești, permițând elevilor și studenților să își continue studiile și să contribuie activ la dezvoltarea țării.
    53 din 100 Semnături
    Inițiat de Andreea Neculau
  • Locuri pentru prescolari in orasul de 5 stele
    Problema ridicată nu este de azi, este de ani de zile, și trece nerezolvată pentru că suntem învățați să ne descurcăm cumva, să ne facem traiul, fără să tragem la răspundere pe cei care au obligația legală să ne asigure traiul. Petiția se adreseaza instituțiilor de decizie însă este susținută de toți părinții din toți acești ani, care s-au luptat pentru un loc la creșă sau la grădiniță. In anul 2018 copiii nascuti clujeni au fost 6667 In anul 2019 au fost nascuti 6963 In anul 2020 au fost nascuti 6629 Iar in anul 2021 s-au nascut 6692 Acestia sunt copii care acum sunt in grupele mari si mijlocii din gradinite, sau incearca sa intre in crese si grupele mici de gradinite.  Un total de 26 961 de copii, din care 6692 fac anul acesta 2 ani si trebuie sa intre la crese. Capacitatea creselor din Cluj-Napoca este de 1559 de locuri din care anul acesta sunt scoase la concurs 941 de locuri...pentru 6692 de copii.
    192 din 200 Semnături
    Inițiat de Dana Caraiman-Mițulescu
  • Eliminarea restricției de circulație pe banda BUS pentru motocicliștii clujeni
    1. Eficiența traficului: motocicletele și mopedele ocupă mult mai puțin spațiu pe drum în comparație cu mașinile, dar se confruntă adesea cu aceleași probleme de congestionare. Permiterea motocicletelor și a mopedelor să utilizeze benzile de autobuz va atenua congestionarea traficului prin utilizarea spațiului subutilizat de pe aceste benzi. Acest lucru va duce la o circulație mai fluidă pentru toți utilizatorii drumului, inclusiv autobuze, mașini, bicicliști și pietoni. 2. Îmbunătățirea siguranței: benzile de autobuz sunt, în general, mai puțin aglomerate decât benzile obișnuite, oferind un mediu mai sigur pentru navigarea motocicletelor și a mopedelor. Prin separarea motocicletelor și a mopedelor de traficul intens, riscul de accidente și coliziuni poate fi redus semnificativ. În plus, manevrabilitatea și agilitatea motocicletelor le fac să fie potrivite pentru benzile de autobuz, unde au loc opriri frecvente și schimbări de bandă. 3. Beneficii pentru mediu: încurajarea utilizării motocicletelor și a mopedelor ca mod de transport se aliniază cu obiectivele de durabilitate prin reducerea emisiilor de carbon și a consumului de combustibil. Motocicletele și mopedele sunt în mod inerent mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât mașinile și contribuie mai puțin la poluarea cauzată de trafic. Încurajând naveta cu motociclete și mopede prin accesul la benzile de autobuz, putem promova o trecere către opțiuni de transport mai ecologice. 4. Promovarea transportului alternativ: asigurarea accesului motocicletelor și a mopedelor la benzile de autobuz încurajează adoptarea unor moduri alternative de transport. Mulți oameni pot alege motociclete pentru naveta zilnică dacă oferă timpi de călătorie mai rapid și mai fiabil. Această schimbare poate contribui la reducerea deplasărilor cu vehicule cu o singură ocupare, atenuând presiunea asupra infrastructurii și îmbunătățind mobilitatea urbană generală. 5. Consecvența cu practicile existente: în multe orașe din întreaga lume, motocicletelor și mopedelor li se permite să folosească benzile de autobuz cu rezultate pozitive. Prin alinierea politicilor orașului nostru cu aceste practici stabilite, putem valorifica lecțiile învățate și beneficiile observate în altă parte. Permiterea accesului motocicletelor și a mopedelor pe benzile de autobuz este o extensie logică a eforturilor de optimizare a rețelei noastre de transport și de a găzdui diverși utilizatori ai drumurilor. 6. Uzură redusă pe drumuri: motocicletele exercită o presiune mai mică pe suprafața drumurilor în comparație cu mașinile și camioanele. Permiterea motocicletelor să utilizeze benzile de autobuz poate ajuta la distribuirea mai uniformă a traficului pe rețeaua de drumuri, reducând aglomerația pe benzile obișnuite și minimizând uzura drumurilor. Acest lucru, la rândul său, poate duce la economii de costuri în întreținere și reparații de infrastructură. 7. Încurajarea micromobilității: circulația motocicletelor se încadrează în categoria micromobilității, care cuprinde vehicule compacte, propulsate de oameni sau electrice, potrivite pentru călătorii pe distanțe scurte. Prin integrarea motocicletelor în benzile de autobuz, orașele pot demonstra angajamentul de a promova opțiunile de micromobilitate. Acest lucru se aliniază cu principiile contemporane de planificare urbană axate pe crearea de sisteme de transport diverse, incluzive, care să răspundă unei game largi de nevoi de mobilitate. 8. Facilitarea conectivității Last-Mile: motocicletele sunt deosebit de potrivite pentru a aborda provocarea „ultimei mile” în transportul urban, în care navetiștii se luptă să se conecteze între stațiile de transport public și destinațiile lor finale. Permiterea accesului motocicletelor pe benzile de autobuz le permite navetiștilor să navigheze eficient în zonele urbane aglomerate, reducând decalajul dintre opririle de transport în masă și destinațiile lor finale. Acest lucru promovează o experiență de transport fără întreruperi, multimodală atât pentru rezidenți, cât și pentru vizitatori. Concluzie: În concluzie, autoritățile menționate mai sus  să ia în considerare meritele acordării accesului motocicletelor și a mopedelor pe benzile de autobuz din raza orașului nostru. Această inițiativă promite să sporească eficiența traficului, să îmbunătățească siguranța, să promoveze transportul durabil și să încurajeze adoptarea unor moduri alternative de călătorie. Sprijinind această petiție, putem face străzile orașului nostru mai sigure, mai verzi și mai accesibile pentru toți rezidenții și navetiștii. Vă mulțumim pentru atenția acordată acestei probleme. Așteptăm cu nerăbdare un răspuns pozitiv și o acțiune semnificativă pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport a orașului nostru.
    3.335 din 4.000 Semnături
    Inițiat de Timo Campean Picture
  • Vrem servicii publice de calitate sau BANII ÎNAPOI!
    Este necesar să recalibrăm relația dintre noi, cetățenii, și statul român. Statul trebuie să înțeleagă că are obligația să ne ofere servicii publice de calitate în schimbul taxelor și impozitelor pe care le plătim. Statul să se miște la fel de repede și când trebuie să ne facă dreptate, nu doar când ne taxează! VREM SERVICII PUBLICE DE CALITATE SAU BANII ÎNAPOI!
    50 din 100 Semnături
    Inițiat de Simona Sanda-Mir
  • Drepturile copiilor!
    Este foarte important deoarece în orice țară din  Europa și nu numai toții copii au drepturi,doar în România se permite așa ceva!
    173 din 200 Semnături
    Inițiat de Negreanu Carmen
  • Nu distrugeți Munții Cindrel!
    Sper ca mai multe voci să reușească în a convinge Consiliul Județean Sibiu să retragă proiectul. Ajută-mă și tu cu o semnătură!
    415 din 500 Semnături
    Inițiat de Marius Calin Craznic
  • Petiție împotriva relocarii grădiniței "Ciupercuta"
    Impreuna putem schimba viitorul copiilor noștri!
    772 din 800 Semnături
    Inițiat de Adelina Negulescu
  • Probleme alimentare energie electrica, str Rahovei, Bragadiru
    In conditiile in care strada noastra urmeaza sa fie modernizata, nu este de dorit ca la scurt timp dupa finalizarea lucrarilor, aceasta sa fie dinnou sparta se echipele de interventie ale Retele Electrice Muntenia SA. Mai mult, in aceasta perioada, mai multi vecini au fost afectati de fluctuatiile de tensiune ce au dus la defectarea sau distrugerea mai multor aparate conectate la reteaua electrica.
    57 din 100 Semnături
    Inițiat de Claudiu Untaru
  • Cerem înființarea Registrului Național de Evidență a Pisicilor cu Stăpân!
    Avem nevoie urgent de înființarea unui REPS! Înființarea unui astfel de registru de evidență a stăpânilor de pisici nu este doar o nevoie emoțională pe care o avem noi, stăpânii care își doresc să-și găsească animalele pierdute, dar și o modalitate de a controla populația pisicilor fără stăpân din România, lucru care ține de sănătatea și siguranța publică. În plus, un astfel de registru poate responsabiliza stăpânii de pisici, poate ajuta la organizarea și implementarea campaniilor de sterilizare și vaccinare și alte beneficii.  Eu sunt ALUZIVA, forever #catlady, și dacă și tu ești iubitor de pisici și vrei să susții această campanie, semnează și distribuie! #impreunapentruREPS
    9.575 din 10.000 Semnături
    Inițiat de Alina Greavu
  • Echivalarea probelor de competente.
    Suntem cu totii intr-un intreg amalgam de stres, bacul vine, admiterea ne bate la usa, iar echivalarea competentelor ne ar dace sa fim mai aproape de resuita. Ne-ar usura munca zilnica si ne-ar elibera de un stres in plus.
    1.148 din 2.000 Semnături
    Inițiat de Elena Andrei