- Toate Petițiile
- Administratie locala
- Anticoruptie
- Buget si economie
- Buna guvernare
- Coronavirus
- Cultura si arte
- Depolitizare institutii
- Deseuri si reciclare
- Digitalizare
- Dizabilitati
- Drepturile angajatilor
- Drepturile copilului
- Drepturile minoritatilor
- Drepturile omului
- Educatie
- Electorale
- Energie
- Familie
- Infrastructura si transport
- Justitie independenta
- Mediu sanatos
- Minerit
- Nutritie
- Paduri, parcuri si arii protejate
- Patrimoniu cultural
- Protectia animalelor
- Protectia datelor
- Rauri si protectia naturii
- Sanatate
- Schimbari climatice
- Solidaritate sociala
- Sport
- Tineret
- Urbanism
- Mai mult
-
Împreună pentru cosire responsabilă și biodiversitate urbanăForța acestei campanii stă în semnătura ta. Semnează pentru a stopa practicile neprietenoase cu mediul înconjurător. Semnează pentru o raportare mai responsabilă față de natură și față de un oraș mai verde. Semnează pentru a contribui la o schimbare de mentalitate, prin care flora spontană să fie integrată în mediul urban.63 din 100 SemnăturiInițiat de Alexandra Dumitrescu
-
Eliminați indicatoarele care pun în pericol bicicliștii din Sibiu!Stimate domnule Primar, Stimați membri ai Comisiei de Sistematizare a Circulației, Vă solicit eliminarea indicatoarelor care obligă bicicliștii să acorde prioritate autoturismelor pe traversările pistelor de biciclete din zonele Pictor Theodor Aman, Ludoș și Valea Aurie. Aceste modificări creează o situație neunitară în raport cu alte traversări velo din municipiul Sibiu, unde regulile de prioritate sunt diferite. Lipsa de consecvență poate genera confuzie atât pentru bicicliști, cât și pentru conducătorii auto, crescând riscul producerii unor accidente. În aceste intersecții, traversările pentru biciclete sunt amplasate în imediata apropiere a trecerilor pentru pietoni. În timp ce șoferii trebuie să acorde prioritate pietonilor, bicicliștii sunt obligați să cedeze trecerea autoturismelor, ceea ce poate crea situații greu de anticipat și conflicte în trafic. Bicicliștii sunt participanți vulnerabili, iar infrastructura trebuie proiectată astfel încât să fie clară, coerentă și sigură. O infrastructură modernă nu trebuie să oblige participanții la trafic să interpreteze reguli diferite de la o intersecție la alta. Solicit: • eliminarea acestor indicatoare; • revenirea la o soluție unitară pentru traversările pistelor de biciclete; • publicarea documentelor care au stat la baza acestei decizii (studiu de trafic, avize, proiect tehnic și hotărârea Comisiei de Circulație), în conformitate cu Legea nr. 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public. Am documentat această situație prin materiale video și fotografii din teren, care evidențiază riscurile create de actuala semnalizare. Vă solicit să puneți pe primul loc siguranța rutieră și protejarea participanților vulnerabili, înainte ca această situație să conducă la accidente care ar fi putut fi prevenite. Cu respect, Părăian Mihai Cosmin33 din 100 SemnăturiInițiat de MIHAI COSMIN PARAIAN
-
O singură zi nu ne decide viitorul! Vrem dreptul la mărire la Bac!Este important pentru că sistemul actual ne distruge viitorul pe baza unei loz în plic. Nu este o simplă nemulțumire legată de o notă; este vorba despre sănătatea emoțională a unei întregi generații. Este inacceptabil ca 4 ani de muncă grea, sute de ore de studiu și sacrificii să fie anulate de un moment de panică sau de o zi proastă în decursul a doar 3 ore. Bacalaureatul trebuie să evalueze competența, nu rezistența la atacuri de panică. Dacă facultățile au sesiuni de mărire, este absurd ca examenul „maturității” să ne blocheze definitiv într-o cutie din cauza unei zile nefavorabile. Ar trebui să ne strângem cu toții pentru că această nedreptate te poate lovi și pe tine, pe copilul tău sau pe prietenul tău cel mai bun. Astăzi sunt eu cea care s-a blocat la o probă, dar mâine poți fi tu. Dacă nu schimbăm regulile acum, generații întregi de elevi străluciți vor continua să fie respinse de la facultățile dorite doar pentru că sistemul refuză să le ofere o a doua șansă. Unitatea este singura noastră forță în fața unei birocrații oarbe. Cu cât suntem mai mulți, cu atât Ministerul va fi mai obligat să ne asculte și să modernizeze acest examen învechit. Ce i-aş spune unui prieten: "Gândește-te cum e să înveți zi și noapte timp de patru ani, să fii olimpic sau elev bun, iar în ziua examenului să ți se pună un nod în gât, să ți se blocheze mintea din cauza emoțiilor și să vezi cum tot ce ai clădit se prăbușește în 180 de minute." Un prieten care a luat note de 9 și 10 tot liceul nu devine brusc un elev de nota 6 doar pentru că a avut o zi proastă în iunie/iulie. Statisticile din psihologie arată că stresul extrem reduce capacitatea de concentrare cu până la 50%.Practic, Bacul testează cine e mai imun la stres, nu cine e mai deștept. Îmi pasă de problema asta pentru că refuz să accept ca viața mea și a ta să fie dictate de noroc. Vreau un sistem în care munca noastră din cei 4 ani de liceu să conteze cu adevărat, prin adǎugarea la calcul a unui procent din media anilor de studiu, și vreau dreptul la o sesiune de mărire în toamnă dacă știm că putem mai mult. Semnează această petiție nu doar pentru mine, ci pentru dreptul nostru de a fi evaluați corect, ca oameni, nu ca roboți!19 din 100 SemnăturiInițiat de Alexandra Elena
-
Petitie privind controlul și gestionarea populației de pescăruși în Brasov Zona Centru- Centru CivicChiar dacă pescărușii au apărut inițial în zone ca Răcădău sau Astra, ei se extind rapid. Alăturându-se acum, locuitorii previn transformarea întregului oraș într-o zonă de cuibărit galopant. Problemele legate de zgomotul infernal de la răsărit, mizeria de pe mașini și acoperișuri sau agresivitatea păsărilor în perioada de pui afectează calitatea vieții tuturor. O singură sesizare la Primărie poate fi clasată ușor ca o „nemulțumire izolată”. În schimb, o petiție semnată de sute sau mii de cetățeni devine o prioritate administrativă. Brașovul este recunoscut pentru biodiversitatea sa montană. Pescărușul argintiu este o specie alohtonă (non-nativă) aici, care alungă păsările specifice zonei noastre și perturbă fauna locală. Oamenii care iubesc natura din jur se vor alătura pentru că înțeleg că prezența pescărușilor în masă pe Tâmpa sau prin cartiere este o anomalie ecologică ce trebuie gestionată responsabil.7 din 100 SemnăturiInițiat de Georgiana Herte
-
STOP întreruperilor succesive și nejustificate de energie electrică în comuna ȘendreniDoar un demers comunitar poate determina operatorul de distribuție să facă investițiile necesare.194 din 200 SemnăturiInițiat de gheorghe stefanache
-
Reforma Sistemului de PensiiCrește sustenabilitatea pe termen lung, deoarece fiecare generație își finanțează în principal propria pensie, reducând presiunea asupra generațiilor viitoare. Reduce riscul demografic, fiind mai puțin afectat de scăderea natalității sau de raportul tot mai mic dintre angajați și pensionari. Încurajează economisirea și acumularea de capital, deoarece contribuțiile sunt investite și beneficiază de randamentul compus. Dezvoltă piața de capital, fondurile de pensii devenind investitori importanți în companii, obligațiuni și proiecte de infrastructură. Poate susține creșterea economică, prin furnizarea de capital pe termen lung pentru investiții productive. Crește transparența, fiecare participant având un cont individual și putând vedea contribuțiile și evoluția activelor sale. Reduce riscul fiscal, deoarece componenta contributivă nu trebuie acoperită din bugetul de stat în perioade de dezechilibru. Limitează utilizarea pensiilor în scop electoral, deoarece regulile automate reduc posibilitatea modificării arbitrare a beneficiilor. Încurajează ocuparea legală, deoarece contribuțiile efectuate se reflectă direct în pensia viitoare. Protejează dreptul de proprietate asupra activelor, dacă acestea sunt separate juridic de patrimoniul statului și al administratorilor. Diversifică sursele de venit la bătrânețe, pensia depinzând atât de contribuții, cât și de performanța investițiilor, nu doar de încasările curente ale bugetului public.6 din 100 SemnăturiInițiat de andrei suciu
-
Freidorf: un cartier care se scufundă treptat-Cerem intervenție imediată!Inundațiile periodice afectează în mod direct fundațiile locuințelor, determinând, în timp, slăbirea acestora și compromiterea structurii de rezistență a construcțiilor. Consecințele sunt vizibile prin apariția unor fisuri semnificative atât în pereți, cât și în fundații. Astfel de degradări pot evolua rapidde la simple crăpături la situații critice, mai ales în contextul producerii unui cutremur, când riscul de prăbușire crește considerabil. Împreună putem salva vieți și sprijini oameni aflați într-o situație critică. Sunt familii care trăiesc zilnic cu teama că locuințele lor se pot prăbuși, oameni care dorm noaptea cu stresul că tavanul ar putea ceda în orice moment, care aud cum pereții crapă și structura casei scoate sunete îngrijorătoare. Aceste realități nu pot fi ignorate. Vă îndemnăm să discutați cu cei din jur, să informați comunitatea și să vă implicați activ în sprijinirea acestor oameni. Împreună putem produce schimbarea necesară.123 din 200 SemnăturiInițiat de Artur Martin
-
Meritul merită recunoaștere, nu limite!✨️Sistemul actual de acordare a burselor de merit nu reflectă întotdeauna performanța individuală a elevilor. Aplicarea limitei de 15% din efectivul clasei conduce la situații în care elevi care au obținut media generală anuală de cel puțin 9,50 nu beneficiază de bursă, deși au rezultate care demonstrează excelență și implicare constantă. Această petiție urmărește instituirea unui criteriu obiectiv și echitabil, prin acordarea garantată a bursei de merit tuturor elevilor care obțin media anuală de minimum 9,50, fără aplicarea unui plafon procentual. Susținerea acestei inițiative este importantă deoarece promovează egalitatea de șanse, recunoașterea meritului și un sistem de burse bazat pe performanță, nu pe comparația dintre colegii din aceeași clasă. Cu cât această petiție va fi susținută de mai multe persoane, cu atât mesajul transmis autorităților va fi mai puternic și va exista o șansă mai mare ca această modificare să fie analizată și implementată. Votați și aici: 👉https://tally.so/r/Zjgvjy7 din 100 SemnăturiInițiat de Daria Maria
-
Finalizați investiția de la Grădinița nr. 50 din Str. Nicolae Iorga! Copiii nu mai pot aștepta.Grădinița nr. 50 este locul în care sute de copii își petrec o mare parte din zi. Cu toate acestea, o parte din spațiile exterioare ale grădiniței au rămas de ani de zile nefinalizate sau neutilizate, deși au făcut parte dintr-un proiect de modernizare. În locul unor spații verzi și funcționale, copiii și părinții văd zone degradate, apă stătută și suprafețe inaccesibile. În același timp, comunitatea așteaptă de ani de zile extinderea grădiniței pentru a răspunde nevoilor tot mai mari ale familiilor din Sectorul 1. Considerăm că investițiile publice trebuie duse până la capăt, iar spațiile destinate copiilor trebuie să fie sigure, complet amenajate și utilizate conform scopului pentru care au fost create. Prin această petiție solicităm transparență, asumarea unui calendar de finalizare a lucrărilor și informarea părinților cu privire la măsurile care vor fi luate. Copiii și familiile lor merită un răspuns clar și un angajament concret din partea autorităților.203 din 300 SemnăturiInițiat de Alexandra Manta
-
Vrem autobuzele 465, 418 , 419 și 420 înapoi la Metroul Eroii Revoluției! (Actual STV)Subsemnații, locuitori și utilizatori ai transportului public din comunele 1 Decembrie, Copaceni și Jilava (județul Ilfov), în temeiul Ordonanței Guvernului nr. 27/2002 privind reglementarea activității de soluționare a petițiilor, formulăm prezenta cerere prin care vă solicităm în mod oficial anularea măsurilor de scurtare a liniilor metropolitane 465, 418, 419 și 420 la statia C.F.R. Progresul și revenirea imediată la traseul direct, cu punct final la stația de metrou Eroii Revoluției. Decizia de a limita aceste rute la periferia Capitalei afectează în mod direct și grav mii de navetiști (angajați, elevi, studenți și pensionari), transformând un transport civilizat într-un parcurs cu obstacole și transbordări forțate. Ne exprimăm dezacordul ferm față de această modificare, invocând următoarele argumente tehnice, economice și sociale: Subvenția pentru transportul metropolitan nu reprezintă o gaură neagră în buget, așa cu se lasă de înțeles prin aceste tăieri. Dintr-un buget local de 1,5 miliarde de euro al Primăriei București, subvențiile pentru transportul în comun însumează 359 milioane de euro pentru București și doar 46 milioane de euro pentru Ilfov. Subvenția pentru liniile metropolitane reprezintă doar aproximativ 3,1% din bugetul local al Capitalei. Contribuția fiscală masivă a cetățenilor din Ilfov: Bugetul local al Primăriei București încasează din cota de impozit pe salariile ilfovenilor care lucrează în București peste 55 de milioane de euro anual. Această sumă depășește cu mult valoarea subvenției plătită pentru transportul metropolitan. Fără forța de muncă din Ilfov (inclusiv din 1 Decembrie, Jilava și Copăceni), investitorii din București s-ar reloca, iar bugetul local ar suferi pierderi de proporții. Prin urmare, ilfovenii își plătesc deja acest drept la mobilitate prin taxele pe muncă ce ajung direct în visteria Capitalei. Dimensiunea socială dură a deciziei: Adevărul este simplu: subvenția pentru transportul metropolitan nu „prăbușește” Bucureștiul. Ceea ce vedem este o alegere politică de a face economie exact acolo unde efectele sociale sunt cele mai dure: asupra navetiștilor, elevilor, vârstnicilor și pacienților care au nevoie de acces direct în oraș. Pierderea conexiunii directe cu Magistrala M2 de metrou: Stația Eroii Revoluției reprezintă nodul intermodal vital prin care locuitorii din sudul județului Ilfov acced rapid către locurile de muncă, universități, școli și unități medicale din centrul și nordul Capitalei. Scurtarea traseului ne izolează la marginea orașului, anulând eficiența transportului în comun. Costuri financiare suplimentare și timpi mari de așteptare: Obligarea călătorilor de a coborî la stația C.F.R. Progresul pentru a schimba cu mijloace de transport urbane (tramvaie sau autobuze STB) dublează costurile zilnice cu titlurile de călătorie. De asemenea, timpul petrecut în stații și în trafic s-a mărit semnificativ, afectând programul zilnic al cetățenilor. Infrastructură neadecvată în stația C.F.R. Progresul: Spațiul și facilitățile actuale de la stația C.F.R. Progresul nu sunt dimensionate logistic și din punct de vedere al siguranței pentru a prelua fluxul masiv și simultan de pasageri generat de liniile 465,418, 419 și 420 creând aglomerație extremă și riscuri de accidente. Transportul metropolitan trebuie să fie un serviciu public centrat pe nevoile oamenilor, pe conectivitate reală și eficientă, nu pe izolarea comunităților ilfovene la periferie. Față de cele prezentate, vă solicităm să reanalizați decizia tehnică adoptată, să dați curs solicitării noastre legitime și să restabiliți traseul complet al autobuzelor 465,418, 419 și 420 până la stația de metrou Eroii Revoluției. Sfetcu Ionut Consilier USR 1 Decembrie.1.842 din 2.000 SemnăturiInițiat de Ionuț Sfetcu
-
Solicităm revizuirea programului de circulație al liniei M39, îmbunătățirea condițiilor de transportModificarea traseului și îmbunătățirea confortului mijloacelor de transport de pe linia M39 1. Ar reduce traficul rutier pe traseul Chinteni – Cluj-Napoca. 2. Ar crea un echilibru mai bun între calitatea serviciilor oferite de CTP și prețul biletelor și al abonamentelor. 3. Ar crește numărul locuitorilor care aleg să utilizeze transportul public. 4. Ar contribui la creșterea calității vieții locuitorilor comunei prin asigurarea unui program de transport precis, regulat și predictibil. 5. Ar asigura deplasarea confortabilă și la timp a locuitorilor către locul de muncă și instituțiile de învățământ.540 din 600 SemnăturiInițiat de Edit Daradics
-
Nu viteza ar trebui să ne definească viitorul – mai mult timp la Evaluarea NaționalăDe ce este important să se alăture cât mai multe persoane Această inițiativă nu este despre o singură persoană, ci despre experiența comună a multor elevi care susțin Evaluarea Națională în fiecare an. Cu cât mai mulți elevi, părinți și profesori se alătură acestei solicitări, cu atât mesajul devine mai puternic și mai vizibil. O voce singură poate fi ușor ignorată, dar o comunitate întreagă care spune același lucru arată că problema este reală și afectează mulți oameni. Prin semnătura ta, transmiți că: • ai simțit presiunea timpului la examen sau în pregătire; • consideri important ca evaluarea să fie corectă și echilibrată; • susții ideea de a oferi fiecărui elev șansa de a-și arăta adevărata pregătire. Împreună, putem transforma o simplă idee într-un subiect care să fie luat în considerare la nivel național.32 din 100 SemnăturiInițiat de Patric Vasile







