Rolul implicării societății în combaterea alienării parentale este esențial, astfel încât acest demers legislativ să nu fie unul izolat, pur instituțional, ci să beneficieze de implicarea activă a societății civile, a specialiștilor și a cetățenilor direct afectați. Alienarea parentală nu este doar o problemă juridică, ci una profund socială, psihologică și educațională, ale cărei efecte se răsfrâng asupra sănătății mintale a copiilor, asupra coeziunii sociale și asupra încrederii în instituțiile statului. Implicarea psihologilor, a experților în protecția copilului, a organizațiilor neguvernamentale, a cadrelor didactice și a părinților permite o înțelegere realistă a fenomenului, fundamentarea unor soluții eficiente și prevenirea abuzurilor de orice natură. Totodată, participarea publică asigură transparență, legitimitate democratică și responsabilitate, transformând combaterea alienării parentale într-un efort comun de protejare a copiilor și de reafirmare a valorilor fundamentale ale familiei și ale statului de drept. 

Dragi iubitori de animale,  Vă adresez cererea de a semna această petiție, nu pentru mine, ci pentru noi toți care ne dorim să avem parte de cât mai mulți ani alături de animalele noastre de companie.  Această petiție a luat naștere în urma unei tragedii, când pisica noastră senioră, de 13 ani, Miți, nu a mai venit acasă într-o seară. Am căutat-o și strigat-o în toate cotloanele, dar era prea târziu. Am fost înștiințați a doua zi că fusese găsită moartă, prin otrăvire, în curtea unui vecin, pe pământul rece, singură, și mai apoi aruncată la gunoi. Nici nu am putut să o recuperăm pentru a o înmormânta... Cred că înțelegeți, cei ce iubiți animalele cum le iubim și noi, că o astfel de moarte, stupidă, în singurătate, în frig, în chinuri, în condițiile în care fusese nu doar iubită de toți, dar și îngrijită ca să nu i se întâmple ceva rău, este mai mult decât dureroasă pentru noi. Am trăit sentimente de furie, de tristețe, dar mai ales de neputință. După 13 ani, să nu putem nici măcar să ne luăm adio, să îi facem un loc al ei, să ne cerem iertare că nu a prins mai mulți ani cu mâncarea ei preferată și cu puii ei, te sfâșie pe dinăuntru.  Astfel, am decis să transformăm toată supărarea noastră într-o cauză pentru care să luptăm, în dorința de a proteja alte animale și familiile lor de o astfel de durere.  Vă rugăm să semnați această petiție, nu doar pentru noi, ci pentru toți cei ce își iubesc animalul de companie.

1. În nici o țară din lume NU există aceste privilegii!   2. Statul român (adică toți contribuabilii) a fost în ultimele decenii extrem de generos în drepturi financiare și al vârstei de pensionare cu  CCR în special  și magistrații în general. Aceste entități NU s-au ridicat la înălțimea rolului lor esențial în societate.  Dovezile trădării lor:  - eliberarea, prin subterfugii juridice a  unui număr foarte mare de infractori care au adus prejudicii foarte grave în patrimoniul și finanțele publice.   - nesoluționarea dosarelor majore , istorice ale societății românești: „Decembrie 1989”, „Mineriada - iunie 1990”, „August 2018” - atitudinea sfidătoare și în formă continuată la adresa societății românești, a celor care conduc instituțiile CCR dar și  CSM, ÎCCJ!    3. Alte petiții inițiate pe tema CCR au cerut lucruri care NU au fost îndeplinite și în consecință au eșuat!    Precizare: Prezenta petiție îi este adresată explicit și direct PREȘEDINTELUI ROMÂNIEI, NICUȘOR DAN care are obligația constituțională de a curs acestei petiții cu maximă celeritate! Parlamentul României va avea obligația legală / constituțională de a pune în aplicare prin legi specifice, cererile acestui referendum național , după validarea acestuia! 

• Creșterea confortului și a calității călătoriilor • Respect reciproc între cetățeni • Promovarea educației într-un mod accesibil și non-invaziv • Îmbunătățirea imaginii transportului public (bucureștean) Poate că transportul public nu ar trebui doar să ne ducă dintr-un loc în altul. Poate ar putea să ne ducă și mai departe — prin respect, cultură și educație.

Drepturi egale pentru șoferii de ride sharing. Clienții deja se plâng de timpul de preluare foarte mare și de tariful practicat de taxi in mod ilegal.

 O inițiativă legislativă care cere răspundere personală, stabilită de instanță, pentru procese-verbale contravenționale anulate definitiv ca abuzive pentru ca in prezent anumiti agenti comit abuz si te trimit sa contesti fara sa aiba nici o responsabilitate pentru procesul verbal initiat, asta oferindu-le libertatea de a continua sa comita abuzuri nestingheriti.

Mii de români plătesc rate enorme la credite pe care nu le mai pot susține. Mulți ar putea reduce semnificativ rata prin refinanțare, dar regulile rigide privind gradul de îndatorare îi împiedică să facă acest lucru. În timp ce ratele crescute din cauza ROBOR/IRCC îmbogățesc băncile, oamenii sunt forțați să plătească sume imposibile, riscând restanțe, faliment personal și stres financiar enorm. Semnând această petiție, ajuți la schimbarea regulilor, astfel încât refinanțarea să fie posibilă atunci când reduce rata, protejând oamenii de povara financiară și oferindu-le o șansă reală să respire și să plătească responsabil.

De ce este vital să semnăm petiția pentru clasarea ca MONUMENT ISTORIC?  1. ​Stop Betonării: Odată declarat monument, nicio primărie (fie ea Generală sau de Sector) nu mai poate turna beton după bunul plac. Orice intervenție va necesita avizul Ministerului Culturii. 2. ​Restaurare, nu Renovare: Un monument se restaurează cu grijă pentru spațiul verde, nu se „renovează” cu drujba și bordura. 3. ​Protecție pe viață: Primarii se schimbă, mandatele trec. Statutul de monument rămâne și apără parcul de interesele imobiliare sau de viziunile estetice îndoielnice ale edililor trecători. ​Nu vrem ca Tineretului să devină un simplu spațiu comercial, plin de gherete și alei sufocate de ciment. Vrem să rămână o oază de liniște, așa cum a fost gândit acum 50 de ani. Semnează petiția acum! Cere ca Parcul Tineretului să fie inclus în Lista Monumentelor Istorice! Să-l salvăm înainte să fie prea târziu. ​#ParculTineretului #MonumentIstoric #NuBetonatiParcurile #SalvatiTineretului #BucurestiulVerde Știre inițială: hthttps://www.facebook.com/share/p/1AeGdD3omc/

 ❗ De ce contează  Nu este corect ca întârzierile din procesele administrative sau lipsa de prioritizare să fie plătite de cetățeni. Într-un context de inflație ridicată si de crestere a taxelor nationale, fiecare leu contează pentru familiile din Sânpetru. 

Facilitățile de reducere cu 90% sau gratuitate a tarifului la tren au fost gândite tocmai pentru ca tinerii, mai ales cei cu resurse limitate, să poată merge la facultate și la școală fără ca transportul să devină o povară. Când companiile feroviare blochează vânzarea online și apoi refuză reducerea sau aplică suprataxe doar pentru că tânărul ajunge la casa de bilete cu câteva minute înainte, transformă un drept social într-o capcană financiară. În plus, mulți beneficiari ai reducerii sunt studenți din medii vulnerabile, orfani sau proveniți din centre de plasament, pentru care diferența dintre bilet redus și bilet cu suprataxă poate însemna renunțarea la drum. Un sistem care declară că sprijină educația nu poate tolera reguli interne care, în practică, descurajează exact tinerii pe care ar trebui să îi ajute. Această campanie nu privește doar studenții de azi, ci și generațiile următoare și familiile lor, care suportă costul acestor abuzuri. Fiecare semnătură transmite un mesaj clar Guvernului și companiilor feroviare: nu este acceptabil ca drepturile sociale să fie golite de conținut prin proceduri interne și „trucuri” birocratice.

Motivația petiției  Prezenta petiție este inițiată în contextul adoptării Hotărârii Consiliului Local Craiova nr. 419/2025, care reglementează parcarea pe domeniul public și introduce regimul așa-numitei „taxe de parcare curentă”, cu aplicabilitate generală.  Motivația acestui demers este determinată de ansamblul efectelor concrete generate de această hotărâre, care depășesc simpla organizare a parcării și produc consecințe administrative, fiscale, juridice și sociale asupra unui număr larg de cetățeni.  În primul rând, regimul instituit presupune plata unei taxe fără garantarea unui loc de parcare determinat, fără drept exclusiv de folosință și fără asigurarea disponibilității efective a parcării. Plata nu este corelată cu un serviciu individualizat și determinabil, ci conferă doar un drept abstract de staționare condiționat de existența unui loc liber, ceea ce generează o sarcină financiară fără un beneficiu concret garantat.  În al doilea rând, obligația instituită are caracter general și repetitiv, fiind aplicată independent de utilizarea efectivă a unui loc de parcare, ceea ce creează percepția unei sarcini fiscale permanente, stabilite prin hotărâre locală, și nu prin lege, cu impact direct asupra predictibilității fiscale a cetățenilor.  Reglementarea introduce, de asemenea, tratamente juridice și administrative diferite pentru persoane aflate în situații identice din punctul de vedere al faptei reglementate – staționarea pe domeniul public – în funcție de criterii precum domiciliul sau statutul de rezident. Această diferențiere ridică probleme de egalitate și proporționalitate, în lipsa unei justificări publice clare și a unor criterii obiective explicit definite.  Un alt aspect relevant îl reprezintă suprapunerea acestei taxe peste alte obligații deja existente, precum impozitul pe mijloacele de transport, taxele de parcare cu plată orară sau taxele ocazionale, ceea ce afectează claritatea și coerența regimului fiscal aplicabil aceleiași realități – utilizarea domeniului public pentru staționare.  Regimul sancționator asociat neplății taxei, inclusiv aplicarea de amenzi și măsuri administrative coercitive, amplifică impactul hotărârii asupra cetățenilor, în condițiile în care obligația principală nu este corelată cu un serviciu garantat și clar delimitat.  Hotărârea are, totodată, efecte directe asupra utilizării unui bun licit dobândit – autovehiculul – și asupra libertății de deplasare, întrucât staționarea devine condiționată fiscal pe zone extinse ale domeniului public, fără alternative reale sau suficiente pentru anumite categorii de persoane.  Din perspectiva securității juridice, reglementarea creează dificultăți reale pentru cetățeni în a anticipa cu claritate:  • unde pot parca în mod legal; • în ce condiții exacte; • ce drept concret dobândesc prin plata taxei; • care este raportul real dintre obligație și serviciul prestat. Un element esențial al motivației acestei petiții îl constituie lipsa unei fundamentări publice detaliate și a unui studiu de impact socio-economic transparent, din care să rezulte necesitatea măsurii, alternativele analizate și efectele reale asupra diferitelor categorii de utilizatori ai domeniului public. De asemenea, coexistă două regimuri juridice distincte – parcarea de reședință atribuită prin licitație, care presupune loc determinat și drept exclusiv, și parcarea curentă – fără ca delimitarea dintre acestea să fie suficient de clară pentru publicul larg, ceea ce generează confuzie și insecuritate juridică. În contextul existenței unor precedente judiciare în alte municipii, unde reglementări similare privind taxele de parcare au fost contestate și anulate, considerăm legitimă solicitarea unei revizuiri preventive, înainte ca aplicarea HCL Craiova nr. 419/2025 să genereze litigii costisitoare, tensiuni sociale și pierderi administrative. Prin urmare, această petiție urmărește corectarea unei reglementări cu impact general, prin clarificare, delimitare juridică riguroasă, fundamentare reală și respectarea principiilor de legalitate, proporționalitate și securitate juridică. Semnarea petiției reprezintă un act civic de susținere a interesului public, al transparenței administrative și al respectării regulilor care trebuie să guverneze relația dintre autorități și cetățeni.

De ce această petiție? Fiecare dintre noi este, în fiecare zi, pieton. Fie că mergem la muncă, la școală, la cumpărături sau pur și simplu traversăm strada, viața noastră depinde de câteva secunde, de atenția unui șofer și de modul în care este gândită infrastructura rutieră. În fiecare an, prea mulți oameni sunt răniți sau își pierd viața pe trecerile de pietoni. Copii, părinți, bunici. Oameni care traversau regulamentar. Oameni care aveau încredere că vor ajunge acasă. Această petiție pornește dintr-o nevoie simplă și profund umană: să fim în siguranță atunci când traversăm strada. Ce cerem? Cerem autorităților să permită și să susțină modificarea cadrului legislativ, astfel încât să poată fi instalate, la scară largă, treceri de pietoni inteligente, bazate pe un sistem modern, integrat, dezvoltat în România, care: • protejează activ pietonii, • ajută șoferii să fie mai atenți, • reduce accidentele, • îmbunătățește traficul, • educă, nu pedepsește. De ce este diferit acest sistem? Sistemul inteligent de trecere pentru pietoni propus nu este un obstacol, nu este o sancțiune și nu este o soluție agresivă. Este o tehnologie care lucrează pentru oameni. ✔️ Pietonii sunt mai vizibili – prin iluminare inteligentă direct în trecere, zi și noapte, pe ploaie sau ceață. ✔️ Șoferii sunt ajutați să reducă viteza exact unde este nevoie, fără șocuri sau disconfort inutil pentru cei care respectă regulile. ✔️ Intervențiile de urgență nu sunt blocate – ambulanțele, pompierii și poliția pot trece fără întârzieri. ✔️ Traficul devine mai fluent, mai previzibil și mai puțin agresiv. ✔️ Comportamentul rutier se schimbă în timp – nu prin frică, ci prin conștientizare și responsabilitate. Ce au arătat proiectele pilot? În zonele unde acest sistem a fost deja instalat: • la început, peste 90% dintre șoferi depășeau viteza legală; • după câteva luni, peste 95% respectau limita de viteză, fără amenzi suplimentare; • numărul incidentelor a scăzut vizibil; • pietonii au declarat că se simt mai în siguranță; • șoferii au devenit mai atenți și mai calmi. Asta înseamnă vieți protejate, nu doar cifre. De ce este important pentru fiecare dintre noi? 👶 Pentru copii, care nu pot evalua mereu corect pericolul. 👵 Pentru bunici, care se mișcă mai greu. 👨‍👩‍👧 Pentru părinți, care vor să-și vadă copiii ajungând acasă în siguranță. 🚗 Pentru șoferi, care au nevoie de soluții clare, vizibile și corecte. 🏙️ Pentru comunități, care își doresc orașe mai sigure și mai civilizate. Această inițiativă nu este „împotriva șoferilor” sau „doar pentru pietoni”. Este pentru echilibru, respect și viață. O semnătură nu este doar un nume pe o listă. Este un mesaj clar: 👉 Vrem să fim în siguranță. 👉 Vrem treceri de pietoni moderne. 👉 Vrem un trafic mai responsabil. 👉 Vrem soluții care salvează vieți. ✍️ Semnează această petiție Pentru tine. Pentru cei dragi. Pentru fiecare pieton care traversează strada cu speranța că va ajunge acasă. Siguranța nu ar trebui să fie o șansă. Ar trebui să fie o certitudine.