Pentru ca sunt foarte multi dezvoltatori imobiliari ce construiesc in Romania fara a avea capital, acestia dorind banii clientilor si de multe ori livrand gresit, trecut de termen sau chiar nelivrand nimic.

Un alt abuz al autoritatiilor.

Agenția Europeană de Mediu consideră că poluarea fonică este o problemă majoră de sănătate a mediului în Europa, cu impact major asupra sănătății oamenilor. Organizația Mondială a Sănătății subliniază faptul că poluarea sonoră dăunează grav sănătății umane și interferează cu activitățile zilnice ale oamenilor la școală, la serviciu, acasă și în timpul liber. De asemenea, poate perturba somnul, poate provoca boli cardiovasculare și psihofiziologice, poate reduce performanța și poate provoca reacții de enervare și schimbări în comportamentul social. În mod deosebit, perturbarea somnului are efectele negative cele mai severe asupra sănătății umane și asupra activității oamenilor, aceste aspecte fiind foarte bine documentate .  Deosebit de deranjante și de dăunătoare asupra calității somnului și sănătății umane sunt sunetele de frecvență joasă (High Intensity Low Frequency (HI/LF) sound) cum sunt și cele produse de boxele de tip bass. În anul 2000 Organizația Mondială a Sănătății a recunoscut sunetele de frecvență joasă ca fiind o problemă majoră de mediu cu efecte severe asupra sănătății umane. Acest tip de sunete se propagă pe distanțe mari și penetrează geamurile și pereții locuințelor cu o atenuare foarte mică, de aceea gradul de expunere a oamenilor la aceste sunete este foarte mare . Perturbarea fonică în societatea umană se manifestă permanent, în grade diferite de severitate, existând surse de poluare fonică care nu pot fi evitate. Astfel, zgomotul traficului rutier, feroviar, aerian, zgomotul produs de utilajele de lucru și de diferite feluri de aparatură etc., nu pot fi evitate iar oamenii sunt nevoiți să le suporte. Este foarte important ca societatea umană să reducă numărul surselor de poluare fonică și intensitatea acestora, nu să adauge surse de poluare fonică, care nu sunt obligatorii de suportat, la cele existente.  O sursă de poluare fonică suplimentară foarte deranjantă și des reclamată, tot mai frecventă în ultimii ani, este reprezentată de muzica tare produsă la organizarea de evenimente de boxele de tip bass. Deseori muzica se aude din locațiile respective în tot cartierul sau chiar în mai multe cartiere ale orașelor, în casele oamenilor, ceea ce este o aberație atât din punct de vedere legal cât și etic, fiind deosebit de deranjantă atât ziua, dar mai ales noaptea. Oamenii care vin acasă de la serviciu, unii dintre ei lucrând în schimburi, vor să se odihnească, dar uneori au surpriza neplăcută de a auzii bubuitul ritmic al bașilor, care deseori ține până dimineața, când trebuie din nou să meargă la muncă. Aceeași problemă există și în cazul petrecerilor realizate de vecini, în blocuri de locuințe sau la case. De asemenea, boxele de tip woofer instalate în mașini pot genera emisii sonore care sunt o tortură pentru pietonii din zona respectivă și pentru cei care au locuințele lângă șosele. Legislația trebuie în așa fel formulată/abdatată încât să asigure dreptul oamenilor de a avea liniște în curțile și locuințele lor, atât ziua cât și noaptea!   Problema 1.  “Eu nu vreau sa îți ascult muzica muzica” Este afirmația simplă și de bun simț pe care a făcut-o o persoană la semnarea unei petiții.    Referitor la firmele care organizează evenimente, pe vremea comunismului au fost construite diferite intreprinderi și fabrici, unele fiind în cartiere de locuit. Majoritatea acestora sunt acum dezafectate, multe dintre ele fiind cumpărate și transformate în locații pentru realizarea de evenimente. De asemenea, după revoluție, numeroase baruri, terase, corturi pentru realizarea de evenimente, terenuri de sport etc. au fost deschise în cartiere de locuit sau în apropierea zonelor locuite. Astfel, la evenimentele care se desfășoară, muzica și bubuitul bașilor se aude în tot cartierul sau în mai multe cartiere. În mod deosebit deranjează și reprezintă o aberație absolută, evenimentele organizate pe terase deschise, mai ales în timpul nopții.  În ceea ce privește persoanele fizice, una dintre problemele care țin de civilizație și de bun simț în Romania este reprezentată de atitudinea de genul “la mine acasă fac ce vreau” a unora. Este fundamental greșit! Oamenii trebuie să înțeleagă că libertatea unei persoane se termină în momentul în care îngrădește libertatea altei persoane. Cu alte cuvinte, la tine acasă faci ce vrei câtă vreme nu deranjezi alte persoane. Legea trebuie să sprijine acest fapt! Au fost situații când oamenii și-au vândut locuințele pentru că au fost stresați timp îndelungat de vecini gălăgioși (a se vedea problemele din centrul orașului Timișoara).    Problema 2. În legislație sunetele de frecvență joasă cum sunt cele produse de boxele de tip bass trebuie tratate separat.  În ceea ce privește sunetele de frecvență joasă produsă de boxele de tip bass, măsurarea lor cu audiometru nu este relevantă, aceste sunete nu sunt percepute de aparatură ca fiind peste limita legal admisă, dar se aud în case având o capacitate foarte mare de penetrare. De aceea legislația trebuie să abordeze diferit acest tip de sunete. Locațiile unde se organizează evenimente trebuie amenajate în așa fel încât bașii să nu se audă în afara locației! Aceeași reglementare trebuie impusă persoanelor fizice care asculta muzică acasă sau în mașină. Trăim într-o societate în care bubuitul bașilor a devenit aproape omniprezent, deranjează și nu este normal să tolerăm acest fapt!    Problema 3. Drepturile și obligațiile echipajelor de poliție.   “Nu avem ce să facem, nu avem cum să le oprim muzica” “Am un echipaj acolo și nu au ce să facă, evenimentul este autorizat de primărie” “Ce vreți să facem doamnă, să le oprim muzica?”   Acestea sunt câteva dintre răspunsurile primite noaptea când a fost sesizată poliția, iar muzica se auzea în casele oamenilor. Este evident faptul că legislația actuală nu este eficientă, este superficială și nu poate asigura liniștea cetățenilor. Astfel Legea 61/1991 permite echipajelor de poliție să aplice amenzi pentru tulburarea liniștii publice, dar deseori după aplicarea amenzii muzica se aude în continuare iar echipajele de poliție nu au dreptul de a intervenii și oprii muzica. De asemenea, echipajele de poliție nu dețin aparatura necesară pentru măsurarea decibelilor fiind necesară dotarea cu această aparatură. 

 Nu te poți apară doar cu mesaje Roalert împotriva unor arme.

Considerăm că această facultate are nevoie de o reforma care sa schimbe totul de la rădăcina, fiindcă este un sistem deși tradițional, rămas retrograd într-o lume în continuă mișcare deschisa către inovație și idei. De-a lungul celor 6 ani, o perioada îndelungată,  studenții nu sunt învățați principii reale de proiectare și utile în cariera de viitor arhitect, acestea fiind înlocuite de jocuri de orgolii nedrepte între profesori cu ani de experiență și tineri fără experiență.  Problema acceptării diversității și a abordării relației profesor – student cu respect și diplomație este o realitate la UAUIM, loc unde nu avem modele, înafară de câțiva care își dau silința, însă marea majoritate provoacă distrugere, prin materii predate în mod haotic, cu injurii la ordinea zilei, cu abuzuri petrecute în timpul examenului, precum și discriminări pe bază de etnie, rasă și religie. Un caz notabil este cel al unui student din anul I, ce a fost dat afara de la examen pentru că  colegul din spatele lui copia de la el ori un caz al unei studente în anul II, de religie islamică ce a auzit de la un profesor din Comisia de Jurizare ,,Domnișoară aici este Europa, nu Orientul Mijlociu să purtați hijab.” 

În România, confruntările între candidații la președinție nu sunt obligatorii prin lege. Ele depind de acordul voluntar al candidaților de a participa. În unele campanii electorale, unii candidați au ales să nu participe la astfel de dezbateri, ceea ce a generat dezbateri publice privind necesitatea instituirii unei obligații legale pentru a asigura prezența tuturor candidaților. Ultima dezbatere a avut loc in 2014. Confruntările între candidații la președinție sunt esențiale pentru viitorul democratic al României. Aceste dezbateri reprezintă un pilon al transparenței și responsabilității, oferind cetățenilor oportunitatea de a evalua viziunea, competența și integritatea celor care aspiră să ne conducă. Într-o societate modernă, bazată pe valori democratice, este vital ca fiecare candidat să fie supus unui dialog deschis și direct, unde să își apere ideile și să răspundă preocupărilor noastre.  Numai prin confruntări directe, candidații pot demonstra că sunt pregătiți să facă față provocărilor reale ale țării, să promoveze reforme autentice și să apere interesele cetățenilor. Avem nevoie de lideri care să își asume responsabilitatea în mod deschis, să fie transparenți și să aibă curajul de a răspunde întrebărilor dificile. Prin impunerea acestor dezbateri ca obligatorii, ne asigurăm că România avansează pe calea unei democrații sănătoase, în care voința poporului este respectată și în care alegerile sunt bazate pe merit, competență și angajament față de binele comun. Aceasta este România pe care o dorim: o țară în care democrația nu este doar un ideal, ci o realitate zilnică, unde fiecare vot contează și fiecare candidat își dovedește valoarea în fața noastră, cei care alegem viitorul acestei națiuni. 

Pentru ca jocurile de noroc distrug vieti, distrug familii. Ii rog pe toti cei care au posibilitatea de a pune la dispozitie studii despre unde duce dependenta fata de jocurile de noroc, sa ajute cu prezntarea acestora. Ii rog, de asemenea, pe cei care pot elabora studii despre unde duce aceasta dependenta, sa o faca si sa ajute la prezentarea acestora. Este ludomania o boala? Daca da, atunci autoritatile Romaniei trebuie sa ia masuri in aceasta privinta.

O să ajungem să plătim taxe doar fiindcă respirăm! Am ajunge să plătim pentru un autoturism:  1. impozit,  2. taxa loc de parcare de reședință,  3. abonament/taxă de parcare în restul orasului, unde este marcat locul de parcare  4. 200 lei taxa de utilizare a domeniului public, dacă parcam în alt loc decât cel unde este "amenajată" și se plătește parcarea (dacă nu se achită taxa de rezervare loc parcare sau nu se achită abonamentul anual pentru zona 2, în cuantum de 199 lei).  În ceea ce privește taxa de salubritate: o familie cu 2 copii, adică 4 persoane, ar plati pe an suma de 960 lei, în total. Majorarea taxei de la 8 lei la 20 lei reprezintă o creștere de 150%. 

Îți poți imagina cum ar fi dacă cineva apropiat, poate un părinte sau un frate, ajunge într-un spital, având încredere că va primi îngrijirile necesare pentru a-și salva viața, dar în schimb este tratat cu nepăsare și chiar cruzime? Cazul de la Spitalul Pantelimon, în care doctorița și personalul medical au redus intenționat dozele de medicamente esențiale pentru pacienți critici, nu este doar o chestiune de neglijență, ci de malpraxis criminal. Acești oameni erau la mila celor care ar fi trebuit să-i ajute, dar în schimb au fost abandonați într-un mod terifiant. Îmi pasă pentru că nu este vorba doar de niște statistici seci; este vorba despre vieți umane reale, despre oameni care și-au pus încrederea în sistemul nostru de sănătate și au fost trădați în cel mai urât mod posibil. Fiecare dintre acești pacienți avea o familie care încă suferă, care încă se întreabă dacă acea pierdere ar fi putut fi evitată. Mai mult, ceea ce mă îngrozește cel mai tare este că lipsa de acțiune din partea autorităților ne arată că această tragedie ar putea fi doar vârful icebergului. Dacă nu facem nimic acum, cine ne garantează că asta nu se va repeta? Indiferența față de această situație ar însemna că acceptăm un sistem corupt și periculos, în care viața noastră sau a celor dragi este pusă în pericol de oameni care ar trebui să ne protejeze. Nu pot să stau deoparte și să ignor acest lucru. Semnarea și susținerea acestei petiții este un mod prin care putem cere schimbări reale, responsabilitate și dreptate pentru victime. Este vorba de a ne proteja unii pe alții, de a ne asigura că niciun alt pacient nu va mai trece printr-un asemenea coșmar."

 România, în ultimii 20 de ani, a pierdut prin demolare prea multe situri industriale care ar fi putut fi reconvertite și păstrate pentru memoria locală și valoarea culturală. Este o prioritate națională ca patrimoniul industrial să fie studiat și valorificat mai atent. Pentru aceasta este necesară implicarea activă a Ministerului Culturii, cazul Rafinăriei „Steaua Română” fiind reprezentativ pentru valoarea și potențialul patrimoniului industrial. 

Siguranța pietonală este esențială într-o capitală europeană din următoarele motive: 1. Protejarea vieților umane Pietonii sunt cei mai vulnerabili participanți la trafic, iar o infrastructură sigură ajută la prevenirea accidentelor și la reducerea riscului de răniri grave sau fatale. Siguranța pietonală este fundamentală pentru protejarea vieților locuitorilor și vizitatorilor unei capitale. 2. Promovarea mobilității durabile O infrastructură pietonală sigură și bine proiectată încurajează mersul pe jos, reducând astfel dependența de autovehicule. Acest lucru contribuie la reducerea emisiilor de carbon și la îmbunătățirea calității aerului, fiind esențial pentru o capitală europeană care își propune să fie sustenabilă și ecologică. 3. Îmbunătățirea calității vieții Un oraș cu o infrastructură pietonală sigură și accesibilă oferă un mediu urban mai atractiv și mai plăcut pentru locuitori și turiști. Străzile sigure și bine amenajate încurajează activitățile în aer liber, cum ar fi plimbările, jogging-ul și utilizarea bicicletelor, contribuind la sănătatea și bunăstarea generală a comunității. 4. Stimularea economiei locale Zonele pietonale sigure și accesibile atrag mai mulți vizitatori și clienți pentru afacerile locale, cum ar fi magazinele, restaurantele și cafenelele. Aceasta poate duce la o creștere economică și la dezvoltarea comunităților locale, fiind benefică pentru întreaga capitală. 5. Asigurarea incluziunii sociale O infrastructură pietonală bine gândită și sigură este esențială pentru asigurarea accesibilității pentru toate categoriile de oameni, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități, vârstnicii și familiile cu copii mici. Siguranța pietonală promovează egalitatea și incluziunea socială, asigurându-se că toți cetățenii pot naviga orașul fără riscuri. Aceste motive subliniază importanța investițiilor în infrastructura pietonală și a implementării măsurilor de siguranță pentru pietoni în capitalele europene, contribuind la crearea unor orașe mai sigure, mai sustenabile și mai plăcute pentru toți locuitorii și vizitatorii.

Noile tarife de referinta a RCA pentru Bucuresti si Ilfov sunt netransparente, abuzive si discriminatorii, din mai multe motive: 1. Nu a fost niciunde comunicat ca numarul de accidente din Bucuresti sau Ilfov este crescut si provocat de masini inmatriculate in aceste doua zone 2. In Bucuresti si Ilfov, nu circula doar masini inmatriculate in aceste doua zone. Sunt sute de mii de masini inmatriculate in judete limitrofe tocmai pentru a plati polite RCA mai ieftine, insa aceste vehicule participa si ele la traficul si accidentele din Bucuresti si Ilfov. 3. Sunt din nou mii de masini care fac Uber/Bolt/Blue/Black Cab care sunt inmatriculate in alte judete din Romania, insa desfasoara aceste activitati in Bucuresti/Ilfov. Si acestia participa activ la traficul si accidentele provocate pe raza Bucuresti/Ilfov insa achita RCA la pret redus. Consider ca este imperios necesar o reevaluare a modului de calcul al tarifului de referinta al RCA pentru locuitorii din Bucuresti si Ilfov. Ca cetateni cu aceleasi drepturi si libertati, dorim un model de calcul transparent, echitabil si nediscriminatoriu. Semnează și tu pentru a avea un mod transparent si corect de calcul a RCA!