Se periclitează siguranța alimentara a generațiilor viitoare prin distrugerea resursei genetice animale. Se încalcă Legea 296/2023 prin neaplicabilitatea prevederilor privind postul unic. Agenția Națională pentru Zootehnie are angajați care au doar posturi unice, ocupându-se de ameliorare genetica in lumea animala. Atribuțiile angajaților AGENȚIEI nu se regăsesc în nici o alta instituție din România. Asa cum ANSVSA este autoritatea competenta sanitara veterinara, ANZ este autoritatea competenta a tarii în Zootehnie. 

În ultimii ani, Bucureștiul s-a confruntat cu o deteriorare alarmantă a spațiilor verzi, concretizată prin uscarea a sute de copaci în parcurile mari și a mii de arbori pe întreg teritoriul orașului. Parcul Circului este un exemplu tragic, unde, în ultimii doi ani, peste 250 de arbori, inclusiv stejari, conifere și mesteceni, s-au uscat fără ca autoritățile să efectueze o investigare adecvată a cauzelor. Constituția României, prin Articolul 35, garantează dreptul fiecărui cetățean la un mediu sănătos și echilibrat ecologic. Lipsa de acțiune din partea ALPAB nu doar că încalcă acest drept constituțional, dar pune în pericol și sănătatea și bunăstarea locuitorilor Municipiului București. Spațiile verzi sunt esențiale pentru un mediu urban sănătos, oferind aer curat, reducând stresul și îmbunătățind calitatea vieții.  Solicităm ALPAB: 1. Să identifice urgent cauzele uscării copacilor și să aplice tratamentele necesare pentru a preveni extinderea problemei. 2. Să inițieze un program de replantare sub îndrumarea unor peisagiști specializați, care să asigure plantarea unor arbori sănătoși și potriviți mediului urban. 3. Să asigure întreținerea adecvată a spațiilor verzi, inclusiv repararea și funcționarea eficientă a sistemelor de irigare, care nu au funcționat corespunzător în ultimii ani. 4. Să transparentizeze procesul de gestionare a parcurilor, oferind publicului informații clare și actualizate despre starea spațiilor verzi și măsurile luate pentru îmbunătățirea acestora. Această problemă afectează în mod direct comunitatea locală din București, dar are implicații majore și pentru sănătatea urbană în general. Spațiile verzi sunt inima orașului nostru. Ele ne oferă un loc de relaxare, de recreere și contribuie la sănătatea noastră fizică și mentală. Uscarea și tăierea arborilor fără o gestionare adecvată nu doar că ne privează de aceste beneficii, dar amenință și echilibrul ecologic al orașului. Este timpul să cerem acțiuni concrete și responsabile de la cei care administrează aceste resurse prețioase. Alăturați-vă campaniei noastre pentru a proteja și revitaliza parcurile din București. Împreună, putem asigura mediul sănătos pentru generațiile viitoare.  

Daca nu avem justiţie,nu avem nimic! https://coltuc.ro/

Semnează aceasta petiție în atenția Parlamentului României pentru transparentizarea modului în care funcționează Loteria Română întrucât jucătorii nu sunt protejați de potențiale înșelătorii. 

Legea 196/2003 trebuie actualizată la timpurile pe care le trăim azi, în caz contrar stabilim prin indolență un precedent ce va servi ca pretext pentru alte derapaje iar victimele în acest caz sunt copiii noștri. Cum trebuie actualizată această lege ? Există deja un model corespondent în CNA - Consiliul Național al Audiovizualului. Trebuie impusă prin lege o segregare clară a tipurilor de produse prin simplul scop pentru care sunt comercializate, dacă scopul este utilizarea exclusivă de către adulți atunci acestea trebuie încadrate pe un site dedicat adulților cu termeni și condiții specifice, nu pe eMag, nu pe Altex, s.a.m.d.

Eforturile poliției rutiere de a determina șoferii să poarte centura de siguranță sunt sabotate în primul rand prin faptul că nici o lege nu specifică momentan că atât producția cât și comercializarea acestor produse este în mod rațional ilegală. Este necesară o lege care să blocheze producția și comercializarea produselor ce înlocuiesc/anulează funcțiile de siguranță ale autovehiculelor care circulă pe drumurile publice.

Suceava este deja sufocată de un număr mare de biserici, iar donarea acestui teren prețios ar diminua și mai mult resursele disponibile pentru activități esențiale de cercetare și dezvoltare.  Mai mult, Biserica Ortodoxă Română nu oferă transparență în ceea ce privește gestionarea fondurilor primite, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la utilizarea responsabilă a acestora. Este vital ca aceste resurse să fie administrate în mod responsabil și transparent, în beneficiul întregii comunități. Este un lucru bine cunoscut că multe din proprietățile donate de Stat catre BOR pentru asa-zise ”activități filantropice” au fost convertite în unități de cazare de lux și/sau folosite pentru a genera venituri considerabile pentru Biserică.(surse pentru afirmație: https://www.stirilekanald.ro/patriarhia-are-hotel-de-4-stele-intr-un-bloc-de-15-milioane-de-euro-primit-de-la-stat-stabilimentul-este-cu-circuit-inchis-20018967 și https://ziare.com/bor/patriarhia-romana-inchiriat-hotel-lebada-nunti-botezuri-bani-1749551) Facem apel la toți cetățenii să semneze această petiție și să se alăture demersului nostru de a proteja interesele comunității și de a asigura că terenul rămâne în folosința publică. Semnează petiția și împărtășește-o cu prietenii și familia pentru a aduna cât mai multe semnături! Împreună putem opri această decizie și putem face o schimbare pozitivă pentru Suceava!

Ar fi un avantaj uriaș pentru stațiune,  pentru rezidenți și turiști să existe transport public regulat în Călimănești-Căciulata! Și în perspectiva imediat următoare a opririi circulației pe Valea Oltului,  ar fi foarte util un astfel de transport public local, ar atrage în continuare turiștii care ar alege trenul .

Avem nevoie de legi care să le asigure și nefumătorilor (copii, femei însărcinate, persoane cu probleme de sănătate - intoleranțe, alergii, sensibilități respiratorii - și orice om care nu vrea să fumeze pasiv) dreptul la aer fără fum în spațiile publice din aer liber.

Ziua Națională a României este prilejul simbolic de a ne cinsti Țara, de a ne gândi la toți marii români care au făcut ca această Țară să fie cunoscută și respectată în lume!          Este Zi de Sărbătoare și nu de răfuieli politice meschine. Este o Zi a bucuriei, a speranței și nu a intereselor meschine, de grup! 

Trebuie modificată legea 295/2004 astfel încât pentru persoanele care se prezintă pentru prima oară la un poligon de tragere cu glonț letal în scop de agrement să fie cerute verificări judiciare și medicale cu scopul de a anticipa potențiale incidente de natură penală soldate cu victime inutile. Ține de rațiune și bun simț să integrezi în actuala lege 295 un articol care ar putea reduce la zero șansele producerii de evenimente sângeroase și tragice în poligoanele din România.

Petiția nu este făcută cu scopul de a nega ajutorul de care statul ucrainean are nevoie ca urmare a invaziei Federației Ruse, ci este scrisă în urma numărului mare de accidente rutiere mortale de pe raza județului Suceava. Județul Suceava, chiar și înainte de războiul din Ucraina, era un județ cu extrem de mari probleme de infrastructură și o rată a mortalității în urma accidentelor rutiere extrem de mare. Însă, din cauza numărului mare de autovehicule noi pe drumurile publice și a neglijenței atât a șoferilor ucraineni, cât și a localnicilor, putem afirma că județul Suceava are unele dintre cele mai periculoase drumuri din țară, indiferent că vorbim despre drumuri județene, naționale sau europene. Județul Suceava nu are infrastructura necesară pentru a oferi tranzitul în siguranță al coloanelor de tiruri și autocare venite dinspre Ucraina către portul Constanța sau către vămile din vestul țării. Infrastructura rutieră este profund neglijată în întreaga regiune a Moldovei; însă, Suceava are unul dintre cele mai mari puncte de vamă, prin care trece un volum disproporționat de mare de autocamioane în raport cu infrastructura locală. Autovehiculele intrate din Ucraina în România, de cele mai multe ori, nu sunt la standardele europene de siguranță și nu îndeplinesc toate cerințele pentru a circula pe drumurile publice europene. Astfel, cerem controalele necesare pentru a depista aceste vehicule, care pot deveni un pericol public nu numai pentru locuitorii județului Suceava, ci și pentru întreaga populație a țării. Șoferii de camion din Ucraina, fiind presați de timp, nu respectă orele necesare de odihnă pentru a fi apți de a conduce pe drumurile publice. Astfel, trebuie controale regulate pentru a depista aceste probleme. Oprirea în vama de intrare a tuturor vehiculelor de mare tonaj intrate din Ucraina în România timp de cel puțin 24 de ore este necesară pentru a asigura nivelul optim de odihnă pentru șoferii acestor vehicule. Ministerul transporturilor și infrastructurii este singura intuiție responsabilă pentru construirea autostrăzii A7 România astfel și singura autoritate responsabilă pentru victimele accidentelor ce puteau fi evitate prin terminarea lucrărilor începute în 2016. Conform articolului 2 din legea nr. 189 din 14 iunie 2024: "(1) Ministerului Transporturilor și Infrastructurii i se deleagă întreaga autoritate și responsabilitate în realizarea proiectului „Autostrada A7 România“, denumit în continuare Proiectul." De aceea semnatarii acestei petiții cer demisia ministrului Sorin Grindeanu Prin această petiție, cerem urgentarea construcției autostrăzilor care leagă județul Suceava de celelalte puncte importante ale țării. Aceste autostrăzi ar devia 100% din traficul de mare tonaj de pe drumurile locale, județene și europene și ar crea o infrastructură rutieră mult mai sigură, atât pentru șoferii ucraineni, cât și pentru locuitorii județului Suceava.