Această petiție este importantă pentru că un bazin de înot ar aduce multiple beneficii comunității din Cugir: 1. Promovarea unui stil de viață sănătos – Înotul este o formă de exercițiu excelentă pentru toate vârstele, îmbunătățind sănătatea fizică și mentală. Un bazin de înot ar încuraja mai mulți locuitori să facă mișcare, reducând riscul de boli asociate sedentarismului. 2. Oportunități pentru copii și tineri – Într-o zonă unde accesul la activități recreative poate fi limitat, un bazin de înot le-ar oferi copiilor și tinerilor posibilitatea de a învăța un sport nou și de a-și dezvolta abilitățile, contribuind astfel la dezvoltarea lor fizică și socială. 3. Beneficii educaționale și de siguranță – Învățarea înotului este o abilitate esențială care poate salva vieți. Accesul la un bazin le-ar permite locuitorilor, inclusiv elevilor din școli, să participe la cursuri de înot, crescând nivelul de siguranță acvatică în comunitate. 4. Dezvoltarea comunitară și creșterea atractivității orașului – Un bazin de înot ar putea atrage mai multe evenimente locale, cum ar fi competiții de înot, și ar putea stimula turismul. Acest lucru ar aduce beneficii economice orașului și ar crește calitatea vieții locuitorilor. 5. Inclusivitate și acces pentru toți – Un bazin de înot ar oferi un loc accesibil unde oamenii de toate vârstele, indiferent de condiția fizică, să poată petrece timp de calitate. Această inițiativă ar putea crea un impact pozitiv de durată asupra sănătății, educației și unității comunității din Cugir.

Sunt orașe mai mici în Europa care au acest mijloc de transport în comun. Iar noi, un oraș imens, centru universitar în Moldova, motor al economiei românești, care colcăim de obiective turistice și culturale, nu îl avem.  Avem toată tehnologia necesară pentru a avea un metrou, dar nu avem viziunea și puterea politică. Avem chiar și spațiu unde să punem toate parcările și unde să construim toate legăturile cu celelalte mijloace de transport în comun. Avem și banii prin PNRR. Ce nu avem este decizia și voința politică! Ne-am săturat să stăm la cozi în trafic. Ne-am săturat să ne irosim viețile blocați la semafor. Ne-am săturat de zgomotul și de praful și de poluarea generată de traficul auto.  Vrem Metrou în Iași! 

Este un demers care aduce mai multa siguranta pentru participantii la trafic, pentru locuitori si este prietenos cu mediul.

Oamenii ar trebui să semneze această petiție pentru că: 1. Susține drepturile studenților: Procesul de decontare este un drept al studenților garantat prin statutul lor, dar procedurile actuale, excesiv de birocratice, îngreunează accesul la acest beneficiu. Simplificarea acestui proces ar însemna un pas către respectarea drepturilor tinerilor care studiază și muncesc în același timp. 2. Încurajează modernizarea sistemului universitar: Digitalizarea procesului de decont nu doar că ar elimina o birocrație inutilă, dar ar aduce și universitatea la standarde moderne de administrare. Acest lucru ar permite un acces mai eficient și rapid la servicii, aliniindu-se cu tendințele tehnologice actuale. 3. Sprijină incluziunea socială: Decontul de transport este esențial pentru mulți studenți, în special pentru cei din categorii vulnerabile, care depind de aceste beneficii. Procedura actuală riscă să excludă exact acești studenți din accesul la sprijinul de care au nevoie. 4. Reduce timpul și resursele consumate: Procesul actual implică o pierdere de timp și resurse pentru ambele părți – studenți și personal administrativ. Semnând petiția, oamenii ar sprijini o schimbare ce ar elibera resurse umane și financiare ce ar putea fi folosite mai eficient. 5. Evită întârzierile nejustificate: Sistemul actual de decontare cauzează întârzieri de până la două luni. Un proces digitalizat ar elimina aceste întârzieri, permițând studenților să își primească banii la timp. Semnând petiția, fiecare contribuie la un sistem universitar mai deschis, eficient și orientat către nevoile studenților.

Calea ferata L201 ar putea detine o importanta semnificativa. Asigura legatura directa cu statiunile de pe Valea Oltului, folosite de foarte multe persoane, de la tineri, pana la persoane in varsta ce aleg trenul in favoarea autobuzului sau ocaziei, dar se lovesc de timpii lungi de parcurs, trenurile opuse decentei, legaturilor proaste, samd.  Pe langa aceste statiuni se gasesc si alte obiective turistice de-a lungul traseului, inclusiv legatura cu nordul tarii in sine. Exista si cladiri de statii ce sunt inclusiv declarate ca obiective turistice.  Reabilitarea acestei linii ar putea aduce si beneficii industriale oraselor de pe traseu.  Linia are un potential enorm, atat turistic, cat si utilitar. Ar putea beneficia de mai multi calatori, daca acestia ar fi atrasi de oferta de transport, formata din legaturi rapide si eficiente cu Sibiul/Craiova/Caracal, precum si orase precum Cluj, Targu Mures, Brasov, Fagaras, Alba Iulia, etc. In plus, ar face parte din obiectivul UE de a furniza un transport eficient, verde. 

Este momentul să acționăm! Nu mai putem lăsa tinerii acestei țări pradă capcanelor adicțiilor care îi înconjoară la tot pasul. Semnează petiția și cere Guvernului României să implementeze un plan național cuprinzător pentru combaterea tuturor formelor de adicție și protejarea reală a generației tinere! Fiecare zi în care stăm deoparte e o zi în care riscul crește, iar viitorul copiilor noștri devine tot mai nesigur.

Dragă prietene, Îți scriu despre o problemă care poate nu pare mare la prima vedere, dar care ne afectează pe toți. Este vorba despre accesul la documentele de stare civilă – certificatele de naștere, de căsătorie și alte acte importante. Poate ai observat sau chiar ai trăit experiența de a aștepta luni întregi pentru un simplu document, fără să știi când va ajunge. Problema aceasta afectează în mod deosebit și pe românii din diaspora, care se lovesc de birocrația de acasă atunci când au cel mai mult nevoie de sprijin. În fond, lupta noastră pentru o administrație mai eficientă și transparentă nu este doar despre documente; este despre respectul și demnitatea fiecărui cetățean. Dacă putem îmbunătăți aceste lucruri, vom avea o viață mai simplă și mai bine organizată, iar copiii noștri vor beneficia și ei de un sistem public mai corect și mai bine pus la punct. De aceea, te invit să te alături acestei inițiative, să fim împreună o voce care cere schimbarea. Dacă noi nu luăm atitudine acum, cine o va face pentru noi? Fiecare sprijin contează, iar împreună putem contribui la o Românie mai bună, atât pentru cei de acasă, cât și pentru cei plecați în străinătate.

Copiii care sufera interventii chirurgicale cardiologice devin dependenti de utilizarea post operatorie de anticoagulante, pe o perioada de luni sau ani. Singura varianta la nivel national de administrare a unui anticoagulant pe cale injectabila, aceasta fiind o necesitate zilnica. Warfarina este singurul medicament în concentrație mica ce poate fii administrat si bebelusilor ce se poate utiliza in acest scop, care se poate administra pe cale  orala. Copiii care deja trec prin momente foarte grele au nevoie de o astfel de solutie pentru reducerea suferintei prin care trec pentru a duce o viata normala. Pentru unii chiar este imposibil sa-l aducă din străinătate. Va multumim pentru sustinerea acestei cauze!

       Prin eliberarea profesorilor de sarcini administrative, aceștia își pot concentra eforturile pe activități care au impact direct asupra învățării și dezvoltării elevilor. Astfel, educația orientată către educabil poate   beneficia de mai multă atenție și dedicare din partea cadrelor didactice.       Această petiție poate fi primul pas pentru a se crea un cadru echitabil și eficient pentru toți cei implicați: elevi, părinți, profesori. 

De ce am hotarat sa initiez aceasta petitie? Raspuns: pentru ca de ani de zile va faceti ca noi nu vedem. Va faceti ca noi suntem prosti si nu intelegem ca, de fapt, calitatea proasta a aerului NU este cauzata numai de trafic, precum NU este cauzata de fenomenul acela, cu nume pompos, pe care ni-l tot fluturati in declaratii, si anume "inversiunea termica". De consider ca explicatiile Garzii de Mediu si ale autoritatilor sunt puerile? 1. Indicii cei mai mare de poluare sunt noaptea si spre dimineata (intre 21:00-02:00 si apoi 04:00-05:00). Contrar explicatiilor logice, pe care le-am avea pe limba. Cum se poate intampla ca exact noaptea, cand traficul din Bucuresti este aproape nul, indicii de poluare (atat The Common Air Quality Index - CAQI, indice utilizat de UE pentru a defini calitatea aerului, cat si procentul de particule daunatoare, PM2.5 si PM10) sa fie la nivel maxim? Conform unei platforme de monitorizare a traficului, traficul din Bucuresti urmareste o tendinta de intensificare in cursul diminetii, cand oamenii merg la munca si isi duc copiii la gradinita si la scoala, si in cursul dupa-amiezii-seara cand oamenii se intorc de la munca. Conform acestui site, traficul de masini este maxim intre orele 07:00-11:00, respectiv 16:00-20:00. Teoretic, acest grafic ar trebui sa fie urmarit si de platformele de urmarire a calitatii aerului. Insa, constatam, culmea, ca aerul devine irespirabil TOCMAI in afara acestor ore pe care noi le consideram a fi "de varf". Cum putem explica? Consider ca Guvernul, prin institutiile abilitate, precum si Garda de Mediu, trebuie sa dea explicatii in acest sens. 2. Nu este necunoscut faptul ca inca exista persoane la periferiile marilor orase care se incalzesc prin mijloace alternative. Organele abilitate ar trebui sa aplice legea. De exemplu: OUG nr. 92/19 august 2021 privind regimul deseurilor. Articolul 21 mentioneaza:  “Gestionarea deșeurilor trebuie să se realizeze fără a pune în pericol sănătatea umană și fără a dăuna mediului, în special: a) fără a genera riscuri pentru aer, apă, sol, faună sau floră; b) fără a crea disconfort din cauza zgomotului sau a mirosurilor; c) fără a afecta negativ peisajul sau zonele de interes special.” Toate literele mentionate in articolul din legea de mai sus se intampla actualmente pe tot teritoriul tarii noastre, nu numai in Bucuresti, iar autoritatilor nu le pasa.   Articolul 20, alineatul (5) al aceleiasi Ordonante de Urgenta adoptata de Guvernul Romaniei mentioneaza:  “(5) Se interzice incendierea oricărui tip de deșeu și/sau substanță sau obiect.” Articolul 66, alineatul (1), litera e)  din OUG nr. 92/2021:  “(1) Constituie infracțiuni și se pedepsesc cu închisoare de la 1 la 5 ani sau cu amendă următoarele fapte atunci când cantitatea sau impactul asupra mediului ori asupra vieții, integrității corporale sau sănătății persoanelor nu poate fi neglijată: [...] e) incendierea oricărui tip de deșeu și/sau substanță sau obiect;” De asemenea, incalcarea dispozitiilor din Articolul 20, printre care si alineatul (5), pe care l-am mentionat, se pedepseste prin lege, conform Articolului 62, alineatul (1), litera b): “(1) Următoarele fapte constituie contravenție și se sancționează după cum urmează: [...] b) cu amendă de la 30.000 lei la 45.000 lei, pentru persoanele fizice, și de la 50.000 lei la 70.000 lei, pentru persoanele juridice, în cazul încălcării dispozițiilor art. 11 și art. 20 alin. (3)-(6);” Cine este responsabil? Conform aceleiasi OUG nr. 92/2021, sunt mentionate si autoritatile avizate sa constate si sa aplice sanctiunile necesare. Articolul 62, alineatele (2),(3),(4): “(2) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se realizează, după caz, de comisari și persoane împuternicite din cadrul Gărzii Naționale de Mediu, Gărzilor forestiere, autorităților administrației publice locale, poliției locale, precum și de către ofițeri și agenți de poliție din cadrul Poliției Române, respectiv de ofițeri și subofițeri din cadrul Jandarmeriei Române, conform atribuțiilor stabilite prin normele juridice în vigoare. (3) Constatarea corectitudinii datelor transmise ANPM și agențiilor județene pentru protecția mediului potrivit dispozițiilor art. 48 alin. (1) se realizează de către comisari din cadrul Gărzii Naționale de Mediu. (4) Constatarea contravențiilor și aplicarea amenzilor prevăzute la alin. (1) în obiectivele, incintele și zonele aparținând structurilor componente ale sistemului național de apărare, ordine publică și securitate națională se realizează de către personalul specializat din cadrul Gărzii Naționale de Mediu împreună cu personalul din structurile specializate din cadrul Ministerului Apărării Naționale, Ministerului Afacerilor Interne, Serviciului Român de Informații, Serviciului de Informații Externe, Serviciului de Protecție și Pază și Serviciului de Telecomunicații Speciale în conformitate cu prevederile instrucțiunilor și ordinelor proprii.” Astfel, conform legii, multiple autoritati sunt avizate pentru a constata si a aplica sanctiuni in vederea asigurarii unei calitati mai bune a aerului, insa pare ca niciuna dintre acestea nu isi face treaba. Consider ca recentul proces intentat de catre Garda de Mediu catre comunitatea din Sintesti nu este decat un perdaf electoral. Deja este dovedit impactul poluarii asupra sanatatii noastre in multiple studii. Este redundanta mentionarea aici de studii care subliniaza efectul nociv pe care il are poluarea asupra mediului, si implicit, asupra noastra. Arderea de deseuri duce nu numai la eliberarea de mirosuri iritante, dar si de particule cancerigene si particule mici (PM2.5 mentionate mai devreme), ce ajung in alveolele plamanilor si initiaza efecte de inflamatie la nivel local, cu potentiala transformare canceroasa. Acesta este doar un exemplu. Este foarte probabil ca poluarea sa contribuie si la explozia diagnosticarii dementei de la varste nu foarte avansate, precum si a incidentei cancerelor. Prin prezenta petitie, doresc sa READUC la cunostinta impactul negativ pe care autoritatile din Romania, prin pasivitate, il aduc asupra sanatatii noastre.  In Parlamentul Uniunii Europene a fost adoptata o directiva care da dreptul cetatenilor UE de a obtine despagubiri daca dezvolta probleme de sanatate din cauza poluarii aerului. Dar de ce sa ajungem acolo cand putem pur si simplu sa minimizam cauza in loc sa tratam efectul? Semneaza petitia acum!

Aproximativ o sută de mii de români sunt dependenţi de jocuri de noroc, în timp ce statul român ignoră fenomenul, inclusiv din motivul că încasează taxe uriaşe de la industria de gambling. Povestea unor jucători patologici încurajaţi să riște cât mai mult! Jucator 40 Ani: Am jucat la cazinouri online toata agoniseala stransa intr-o viata am vandut casa familiei si masina. Stiu ca in situatia mea se afla foarte multe persoane aceasta este o boala dependenta de jocuri de noroc si totul incepe ca o distractie ulterior nu mai este o distractie daca cei responsabili nu ne protejeaza in acest sens. O limitare a depunerilor  la cel mult € 200 / zi ar fi nu necesara  ci primordiala si utila pentru toti utilizatorii care nu mai vad cazinourile ca pe o distractie ci urmaresc pierderile. Jucător 28 de ani: Se pune ceva pe creier şi tu nu mai vezi nimic, eşti ca un robot. Trebuie să joci, să joci, vii acasă, poţi să nu dormi 4-5 zile, că nu ai nicio problemă. Tu te gândeşti tot la suma care ai pierdut-o şi de unde să faci bani ca să scoţi cât de cât ceva din banii pierduţi, dar de fapt, te îngropi mai mult. Jucătoare 34: Parcă spui că cineva pătrunde în creierul tău în momentul în care ajungi acolo în sală. Jucător, 20 de ani: Pot să fac comparaţia de… ca şi cum ar fi cineva dependent de droguri, numai că nu consumăm droguri, consumăm … jocuri. Medic psihiatru: Jocurile de noroc acţionează în creier la fel cum acţionează cocaina sau amfetaminele, deci sunt un stimulent foarte puternic. Datorii de mii de euro la bănci şi cămătari. Familii ruinate. Cariere distruse. La asta duce dependenţa de jocuri noroc, o problemă care îi afectează pe aproximativ 100.000 de români, potrivit unui studiu comandat de principalii operatori de jocuri de noroc din ţară, în 2016. Jucător, 28 de ani: S-a dus, aşa zis, tot viitorul meu apropiat cam de râpă. Tot, tot, fotbalul, liceul, prieteni. N-am făcut bine deloc la familie. I-am afectat cu totul. De la a lua tot din casă, până la… lăsându-i fără mâncare. Am făcut absolut orice ca să joc la cazino, am şi furat, am şi făcut prostii mari. –Te-ai gândit vreodată să te sinucizi când erai aşa… când ai pierdut mult? – Spre ruşinea mea, da. Spre ruşinea mea, da. Nu cu chestii de genul ce vedem la film cu spânzurătoare, dar am avut multe chestii dintr-astea… să iau pastile să scap de tot, de datorii, de… “1 din 5 jucători vor încerca suicidul” Medic psihiatru: Cam 1 din 5 jucători cu probleme legate de jocuri de noroc vor încerca suicidul la un moment dat, vor avea o tentativă de suicid, ceea ce este cea mai înaltă rată dintre toate adicţiile. E ca şi cum ai fi într-o maşină, mergi cu viteză foarte mare spre un zid, dar nu mai ai frână. 

Spațiile pietonale sunt dezirabile în detrimentul parcarilor pentru autovehicule. Țoti suntem pietoni, dar nu țoti deținem o mașina. Invit locuitorii Sectorului 1 să susțină această inițiativă pentru a se putea bucura de străzi circulabile.  Este important ca străzile să fie circulabile mai ales pentru copii, oameni în etate, persoane cu mobilitate redusă, cât și pentru părinții cu copii mici în cărucior. Pot înțelege că inițial poate să fie greu să te desparți de locul de parcare care blochează trotuarul, fix în buza intrării în scara blocului, dar o faci pentru binele persoanelor din jurul tău. Personal, cred ca un pavaj pietonal liber aduce mai multe beneficii decât cel din starea curentă de pe Strada Horia Măcelariu.