Cu totii cunoastem campania de atenționare a populației cu privire la “ sare, zahar si grasimi”. Este o campanie reusita, vizibila, cu un mesaj clar. Nu există nici o informare cu privire la impactul asupra mediului pe care il au gunoaiele si deseurile de pe marginea drumurilor. Micile activități care se fac in scoli de strangere a gunoaielor , orele de ecologie , campaniile locale ale unor ong-uri sunt “ apa de ploaie “ si nu informeaza publicul tinta ( pe cetatenii care dintr-un motiv sau altul arunca gunoaiele din masini, carute, sau chiar mergand pe jos , pe marginea drumului). O campanie nationala care îndeamnă cetatenii sa renunte la aceste gesturi si care ii avertizează ca afecteaza mediul si ca exista repercusiuni ( amenzi) ar avea mai mult impact.Este cunoscut impactul avut de campania cu privire la purtarea centurii de siguranta si cat de cunoscuta este cea referitoare la alimentatie. Consider ca este evidenta necesitatea unei campanii de constientizare a aruncării gunoaielor pe marginea carosabilă ( si nu numai) si este de necrezut ca cei din Ministerul Mediului au neglijat si neglijeaza acest aspect in continuare.

De multă vreme s-a constatat că nu aduce nici un avantaj economic, dimpotrivă. Efectele dăunătoare asupra sănătății sunt cunoscute, printre care doar câteva: perturbarea ceasului biologic, tulburări de somn, creșterea nivelului de stres și a riscului de infarct. Schimbarea orei declanșează oboseala accentuată și cauzează scăderea vigilenței în trafic. Asta se întâmplă de 2 ori pe an, nu o zi sau două ci câteva săptămâni la rând. Economia de energie, care a fost principalul argument, se poate realiza oricum mult mai bine prin alte măsuri care să nu dăuneze sănătății.

Cred ca este foarte important sa pretuim prin tot ceea ce facem doamnele si domnisoarele din viata noastra.

Scoala 49 are un prestigiu consolidat în timp ; “dislocarea “ ei ar reprezenta o desconsiderare a tradiției și pierderea unui statut obținut în timp prin efortul elevilor și profesorilor acestei școli

Această petiție este de o importanță vitală pentru siguranța și bunăstarea comunității noastre din mai multe motive esențiale: 1. Siguranța pietonilor: Lipsa unui trotuar pe strada Nicovalei obligă pietonii să circule pe carosabil, ceea ce îi expune direct riscului de accidente. Această problemă afectează în mod special copiii, care sunt vulnerabili și au nevoie de un spațiu sigur pentru deplasare. Construirea trotuarului va reduce semnificativ riscul de accidente și va crea un mediu sigur pentru toți locuitorii. 2. Trecerea de pietoni la intersecția Nicovalei cu Bârsei: Intersecția este una cu trafic intens, iar lipsa unei treceri de pietoni reglementate face ca traversarea străzii să fie extrem de periculoasă. Introducerea unei treceri de pietoni va facilita traversarea în condiții de siguranță și va contribui la protecția cetățenilor, reducând numărul de incidente rutiere. 3. Reducerea vitezei și instalarea de limitatoare: În prezent, pe strada Nicovalei se circulă cu viteză ridicată, ceea ce sporește pericolul de accidente. Limitarea vitezei la 30 km/h și instalarea de limitatoare vor descuraja conducătorii auto să depășească limita legală, protejând astfel atât pietonii, cât și ceilalți participanți la trafic. 4. Mutarea statiei de autobuz: Motivul pentru care mutarea stației de autobuz este esențială se leagă și de curba accentuată din actuala stație. Această curba îngreunează vizibilitatea atât pentru pasageri, cât și pentru șoferii care circulă pe strada Bârsei. În condiții de trafic, șoferii nu pot observa rapid persoanele care așteaptă autobuzul, ceea ce poate duce la accidente neplăcute. Mutarea stației de autobuz într-o zonă mai deschisă va contribui la reducerea riscurilor și va asigura o experiență mai sigură pentru toți utilizatorii transportului public. Aceste măsuri nu sunt doar recomandări, ci necesități urgente care vizează siguranța și prevenirea tragediilor. Nevoia de a acționa rapid este clară, iar această petiție reflectă îngrijorările reale ale unei comunități care dorește să trăiască într-un mediu sigur și bine protejat.

Elaborarea de către Guvernul României a normelor metodologice privind acordarea facilităților de transport public local și metropolitan rutier ar ajuta studenții în achiziționarea direct de la casieriile operatorilor de transport public local (ex. STB, RATBV, CT Bus etc) a abonamentelor reduse cu 90% din prețul întreg și, împlicit, va elimina birocrația cu care facultățile și studenții se confruntă în acest moment prin decontare.

Este important pentru ca acesti comentatori joaca un rol crucial în a face experienta de vizionare a unui eveniment sportiv mai captivant si mai informativa pentru telespectatori. Ei nu doar descriu ce se intampla pe ecran, ci si oferă context, analiza si povesti care imbogatesc experienta de vizionare. Acestia trebuie să fie bine informati, pasionati si sa aiba abilitati de comunicare excelente pentru a transmite emotia si complexitatea sportului către public. In cazul Formula 1, un sport extrem de tehnic si complex, comentatorii trebuie sa aibă cunostinte solide despre masini, strategii de curse si istoria sportului pentru a oferi un comentariu informativ si interesant, astfel Berti Panaiot si Valentin Raducan fiind alegerea ideala pentru inlocuirea comentatorilor actuali, care sunt total pe langa subiect. De asemenea, o schimbare a comentatorilor de Formula 1 la Antena TV, inlocuindu-i pe cei actuali cu Berti Panaiot si Valentin Raducan, ar putea atrage un număr mai mare de telespectatori. Berti si Valentin sunt cunoscuti pentru profesionalismul si pasiunea lor in comentarea sporturilor cu motor iar acestia ar schimba cu siguranta parerea telespectatorilor nemultumiti de prestatia actualilor comentatori. Pastrarea actualilor comentatori va rezulta doar in pareri negative despre Antena si pierderea multor telespectatori. Atat hate-ul cat si pierderea numarului de telespectatori poate fi observat peste tot pe social media in sectiunile de comentarii din numeroase reels-uri, postari, etc. atat cat si pe toate thread-urile de F1 din Romania. Un exemplu general: https://www.reddit.com/r/Romania/comments/1b4q778/f1_antena1/

De ce e important să protejăm copacii existenți din București? 1. Numărul 1 îl cunoaște toată lumea – copacii luptă împotriva poluării din București - unul dintre cele mai poluate orașe din Europa, care se află în proces de infringement cu Comisia Europeană pe motivul poluării, potrivit Ecopolis 2. Se estimează că un singur copac mare poate asigura oxigenul zilnic pentru 4 oameni și cu cât copacul este mai bătrân, cu atât cantitatea de oxigen emisă este mai mare - aviz celor care de abia așteaptă să taie copacii mari existenți și să-i înlocuiască cu copaci mici, tip plăntuță de pus în ghiveci, așa cum este obiceiul autorităților în sectorul 6 3. Copacii ne ajută să încetinim încălzirea globală. Potrivit climatologului Roxana Bojariu, în 50 de ani, în București, nu se va mai putea locui decent din cauza încălzirii globale. Avem nevoie de mai multă natură în orașe, mai mult spațiu verde, potrivit acesteia. 4. Știința arată că petrecerea timpului lângă copaci ne îmbunătățește starea de sănătate. Privitul copacilor și expunerea la ei ne îmbunătățește sistemul imunitar, scade presiunea sângelui, reduce stresul, crește abilitatea de a ne focusa, crește nivelul de energie, accelerează abilitatea organismului de a se recupera după boli. Oamenii din orașe care au contact cu natura mai des, fie ea și o simplă plimbare pe lângă copaci și spații verzi, sunt mai puțin stresați. 5. Copacii sunt casă și oferă protecție insectelor și păsărilor. Potrivit unui studiu încheiat în 2017, populația globală de insecte a scăzut cu 75% între 1989 și 2017. Insectele asigură crearea a aprox. ¾ din recoltele noastre de hrană și sunt esențiale pentru supraviețuirea altor insecte, păsări, mamifere și poate chiar a noastră. Orice protecție suplimentară a insectelor pe care o putem aduce înseamnă enorm, inclusiv prin menținerea copacilor existenți, care le oferă casă, dar și protecție prin răcoarea și umbra conferită vegetației unde este localizat copacul 6. Copacii sunt niște organisme foarte inteligente , contrar opiniei publice și a ideilor diseminate în special de cei care fac profituri uriașe de pe urma lor. Sub copaci există ceea ce se numește “wood wide web”, vaste rețele fungice prin care copacii comunică între ei. Omul de știință Suzanne Simnard și mulți alții au demonstrat prin cercetările lor, injectând izotopi cu carbon în diverși copaci, cum aceștia se ajută între ei făcând schimb de carbon, apă, substanțe nutritive și semnale de apărare (de ex. în caz de secetă, incedii sau alte daune). Cum copacii mai norocoși sau cu mai multe resurse la îndemână îi ajută pe cei care sunt umbriți sau nu au frunze. Tot Suzanne Simnard recomandă să lăsăm copacii să moară singuri, pentru că, înainte să moară, aceștia transmit altor copaci din carbonul lor, ajutându-i pe cei care trăiesc. Există studii care demonstrează că plantele, în general, “aud”, chiar dacă nu se știe exact mecanismul prin care aud sau “vorbesc”, emițând sunete pe care noi nu le putem auzi. Lumea plantelor, în vârf cu cea mai avansată specie dintre ele – copacul – este mult mai inteligentă decât alegem să credem și are nevoie de o mai compasiune și sprijin din partea noastră. 7. Este bine-cunoscut faptul că copacii urbani mor mult mai repede decât copacii din păduri sau mediul rural, iar una dintre explicații este că rețelele lor de comunicare din orașe sunt foarte slabe, cu prea puțini copaci care să se ajute între ei și cu un microbiom bolnav, posibil și din cauza fertilizatorilor sau pesticidelor pentru întreținerea spațiilor verzi. Cu cât tăiem mai mult din copacii existenți, cu atât riscăm să le luăm din sprijinul și resursele celor care continuă să trăiască. Există multe orașe în alte țări care s-au străduit să replanteze copaci, în eforturile lor de a crea spații verzi, iar aceștia au murit în câțiva ani de la plantare. Atunci, dacă este atât de dificil în zilele noastre să ținem în viață copaci noi, de ce nu ne îndreptăm eforturile pe conservarea copacilor pe care deja îi avem, trăiesc deja, sunt mari, frumoși și pompează oxigen mai mult decât orice alt copac nou plantat? 8. Ne plac copacii, ne induc o stare de bine. Cred că tuturor ne place să vedem copaci cu păsări care cântă vesele pe ramurile lor. Copacii din jurul blocurilor noastre ne-au devenit prieteni vechi în plimbările noastre din jurul casei. Ne lipsesc când ajungem acasă și nu-i mai vedem. 9. Oamenii care stau în orașe aglomerate își doresc să stea aproape de natură, iar copacii de pe alei și grădinile cu vegetație și copaci din jurul blocurilor ne ajută să fim mai aproape de natură chiar de acasă. Nu toți locuim în case cu livezi sau vegetație bogată, aproape de parcuri sau ne permitem să facem trasee zilnice în parcuri și zone cu vegetație. Ne cerem dreptul de a avea natura lângă noi. Când ne-am ales locuințele, le-am ales și pentru bucățile de natură care erau lângă blocuri. Nu este corect ca acum să dispară, iar casa noastră, odată înconjurată de natură, așa cum a lăsat-o Dumnezeu, cu copaci majestuoși și păsări libere care au habitat și insecte la dispoziție să se transforme într-un teren artificial, atent manicurizat și scos ca din salon, cu flori ornamentale non-native și rol pur decorativ, iarbă de 1 cm (probabil foarte tratată cu chimicale), în care nu poate supraviețui nicio insectă și fără cântece de păsări deosebite. Vrem ca natura să rămână natură, adică cât mai naturală posibil.

Amplasarea stalpisorilor este importanta pentru ca ar reduce riscul producerii altor accidente din cauza mașinilor parcate abuziv care obstrucționează vizibilitatea conducătorilor auto, interferand cu întrarea și ieșirea autovehiculelor în Intrarea Bardului. Menționez faptul ca au fost depuse nenumărate sesizări atât la politia locala Chiajna, politia rutiera, politia Chitila prin intermediul postei electronice primind indemnul dumnealor de a face petiție către Primăria Chiajna fiind administratorul drumurilor, doar ei pot plasa acei stâlpișori.

Conform Agentiei Europene pentru Mediu, poluarea atmosferică este o cauză majoră de deces prematur și de boli, reprezentând cel mai mare risc de mediu pentru sănătate din Europa. Bolile cardiace și accidentul vascular cerebral sunt cele mai frecvente cauze de deces prematur provocat de poluarea atmosferică, urmate de bolile pulmonare și de cancerul pulmonar.

Impactul economic asupra profesionistului prin netaxarea suplimentara cu un procent din salariu. Accesul digital la documentele profesionale prin incarcarea lor pe o platforma in format digital si eliminarea dosarelor cu sina si al adeverintelor "pe hartie". Prelungirea duratei autorizatiei de libera practica aduce avantaje prin economie de timp si mijloace,si nu in ultimul rand de personal la nivelul organizatiilor profesionale.

Modul în care și-a construit și își conduce afacerea sfidează nu doar legislația fiscală și cea penală, ci și o mulțime de prevederi ale legislației din domeniul sănătății. Iar asta se întâmplă și se știe de ani de zile. În plus, pe numele său există de multă vreme plângeri atât penale, cât și la Colegiul Medicilor din Constanța, însă fără rezultat.