Către: Primarul orașului Ghimbav - Ionel Fliundra, Poliția Locală Ghimbav, Conducerea școlilor și grădinițelor Ghimbav
Dreptul la o copilărie sigură în Ghimbav
Noi, părinți, bunici, și locuitori ai orașului Ghimbav, cerem ca drumul copiilor către școală să devină sigur, sănătos și prietenos.
Copiii au nevoie de libertate de mișcare. Au nevoie să poată merge la școală pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta, nu doar pentru a ajunge dintr-un loc în altul, ci pentru a crește încrezători, autonomi și conectați la orașul lor.
Cei dintre noi care au crescut în Ghimbav își amintesc o copilărie cu mai mult spațiu, cu străzi mai liniștite și libertatea de a merge la prieteni sau la școală fără teamă permanentă de trafic. Ne dorim aceeași calitate a vieții și pentru copiii noștri: o copilărie cu aer, mișcare, prietenii și autonomie, nu una trăită mai ales pe bancheta din spate a mașinii.
Recent, un copil care mergea cu bicicleta spre școală a fost aproape lovit de o mașină. În loc ca acest incident să ducă la o discuție despre siguranța traficului și despre protejarea copiilor, soluția aleasă a fost interzicerea mersului cu bicicleta la școală.
Înțelegem că legislația rutieră actuală nu permite copiilor sub o anumită vârstă să circule cu bicicleta pe carosabil. Dar în Ghimbav, un oraș mic, unde școala este la maxim 20 de minute de aproape orice cartier, mersul pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta ar trebui să fie cea mai firească, eficientă și sănătoasă formă de deplasare.
Problema nu sunt copiii care vor să ajungă activ la școală. Problema este că infrastructura și organizarea traficului nu îi protejează suficient.
În multe zone ale orașului, inclusiv zone nou-construite în Cartierul Florilor, infrastructura pietonală este precară: trotuare denivelate, borduri incomode, stâlpi sau alte obstacole amplasate în mijlocul trotuarului. În aceste condiții, pentru mulți copii este dificil sau chiar imposibil să meargă în siguranță pe jos, cu trotineta sau cu bicicleta pe trotuar. Copiii merită mai mult decât soluții improvizate și interdicții.
Pe termen lung, cerem infrastructură sigură pentru mersul pe jos și cu bicicleta, astfel încât copiii din Ghimbav să poată ajunge la școală în siguranță din orice cartier. Asta înseamnă trotuare continue și accesibile, treceri de pietoni bine marcate și protejate, calmarea traficului, piste sau trasee sigure pentru biciclete și trotinete, mai ales pe rutele principale către școală.
Aceasta nu ar fi o investiție extravagantă, ci una minimă și necesară. Ghimbavul este un oraș compact. Pentru majoritatea copiilor, școala este aproape. Tocmai de aceea, este absurd ca mersul pe jos sau cu bicicleta să fie perceput ca periculos, iar mașina să devină singura opțiune considerată „sigură”.
Dar nu putem aștepta ani de zile până la realizarea infrastructurii complete.
Pe modelul multor orașe europene care investesc deja în „străzi școlare” (school streets), bike bus și pedibus, solicităm Primăriei Ghimbav, Poliției, școlilor și grădinițelor să colaboreze imediat pentru a crea condiții sigure la începutul și la finalul programului școlar.
Concret, solicităm:
- Prezența Poliției Locale în jurul școlilor și grădinițelor, precum și la principalele treceri de pietoni care traversează cele mai periculoase drumuri din localitate - DN1 și DN73B, pentru calmarea traficului, supravegherea traversărilor și acordarea de prioritate copiilor la orele de intrare și ieșire.
- Reducerea vitezei în zona școlilor și grădinițelor și aplicarea strictă a regulilor de circulație, mai ales față de șoferii care parchează neregulamentar, blochează trotuare sau pun copiii în pericol.
- Organizarea unor „străzi școlare” temporare, măcar în anumite zile sau intervale orare, în care traficul auto din imediata apropiere a școlii să fie restricționat sau puternic calmat.
- Sprijinirea unor soluții de tip pedibus sau bike bus, în care copiii merg pe jos sau cu bicicleta în grup, pe trasee stabilite, însoțiți de adulți voluntari, părinți sau cadre desemnate.
- Identificarea și amenajarea traseelor sigure către școală, începând cu cartierele unde infrastructura este cea mai slabă, inclusiv Cartierul Florilor.
Ne imaginăm un Ghimbav în care, dimineața, strada din fața școlii nu este dominată de motoare, claxoane și grabă, ci de pași, biciclete, trotinete și râsete de copii. Un oraș în care copiii nu sunt tratați ca obstacole în trafic, ci ca cetățeni care merită protejați.
Nu cerem privilegii. Cerem normalitate.
Cerem ca un copil să poată merge la școală fără ca părinții să se teamă că va fi lovit de o mașină. Cerem ca mersul pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta să nu fie pedepsit prin interdicții, ci susținut prin siguranță, responsabilitate și infrastructură adecvată.
Copiii din Ghimbav merită străzi sigure. Merită aer curat. Merită libertatea de a merge la școală cu bucurie.
De ce este important?
Drumul spre școală nu este doar o problemă de trafic. Este o problemă de sănătate publică, de educație și de calitate a vieții. Copiii și adolescenții ar trebui să facă cel puțin 60 de minute de activitate fizică moderată sau intensă în fiecare zi, conform recomandărilor Organizației Mondiale a Sănătății. În România, datele arată că doar 18% dintre băieți și 10% dintre fete ating zilnic acest prag minim de activitate fizică. Drumul activ către școală - mersul pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta - poate contribui simplu și natural la această nevoie zilnică de mișcare.
Mișcarea înainte de ore îi poate ajuta pe copii să ajungă la școală mai treji, mai atenți și mai pregătiți să învețe. Nu vorbim doar despre sport, ci despre o rutină zilnică sănătoasă, integrată în viața orașului.
De asemenea, mai puține mașini în jurul școlii înseamnă aer mai curat și un mediu mai sigur pentru copii. Copiii sunt mai vulnerabili la poluarea aerului, iar Agenția Europeană de Mediu arată că poluarea din jurul școlilor și zonelor de coborâre este influențată puternic de traficul rutier din apropiere.
